Ho ordinato il filtro Aria K&N ora ho un dubbio bisogna ricarburare oppure si puo’ fare anche senza graziee
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Ho ordinato il filtro Aria K&N ora ho un dubbio bisogna ricarburare oppure si puo’ fare anche senza graziee
hai sostituito l'airbox coi filtri conici?Citazione:
Originariamente Scritto da Marty
se hai fatto solo questo forse forse forse puoi evitare, provala e vedi come va
se hai anche modificato/sostituito lo scarico devi per forza ricarburare
No solo filtro scatolaCitazione:
Originariamente Scritto da bortolo
Puo’ andare bene?Citazione:
Originariamente Scritto da Marty
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prima provala, vedi come va e facci sapere che poi ci pensiamoCitazione:
Originariamente Scritto da Marty
[emoji3]si ma so che qualcuno ha gia’ montato il filtro...Citazione:
Originariamente Scritto da bortolo
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I ce l'ho ma avendo gli scarichi aperti ho ricarburato.
A dirla tutta ho anche fatto un altr foro dalla parte opposta di quello che va al "risonatore" sulla scatola del filtro, di pari diametro.
E tolto tutto il collegamento dalla scatola al box sotto il fianchetto.
chi ha montato il filtro K&N ha montato anche uno scarico più efficiente perché migliorare l'aspirazione lasciando lo scarico originale non serve a molto... è come soffiare in un tubo che da una parte è stato leggermente allargato e dall'altra è rimasto uguale... per questo penso che forse non dovrai ricarburare quindi prima provala e vedi come vaCitazione:
Originariamente Scritto da Marty
Ok vi faccio sapereCitazione:
Originariamente Scritto da bortolo
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Considera però che il maggiore afflusso d'aria che deriva dal montare un filtro più "aperto" smagrisce la carburazione che su questi cancelli è già magra di suo, il che non è salute....
Quindi secondo me montare il filtro ha senso se si abbina agli scarichi e ad un carburazione rivista (all'ingrasso) altrimenti poco fa, credo....
Su una delle mie thunderbird avevo montato solo il k&n e andava benissimo. Naturalmente se lo abbini ad uno scarico aperto cambia almeno i getti