Frizione che slitta street triple

Ciao a tutti
Dopo aver cambiato completamente il motore della mia street del 2009 con uno del 2011 con 11 Mila km da subito mi sono accorto che qualsiasi marcia slitta come se tenessi la leva frizione sempre leggermente premuta, ho provato a smollare tutto cioè leva più il cavo nel carter frizione ma niente di niente..... cosa può essere secondo voi?
Da notare che il mio vecchio carter frizione era quello senza logo Triumph invece questo è il restailing quello con la scritta .... onestamente mi sembrano identici!!!!!

Quanto gioco ha la leva della frizione?
Mi sono permesso di modificare il titolo...

:oook:

Grazie

Comunque la leva non ha più gioco
Secondo voi è possibile che i dischi della frizione sono finiti ???

la leva DEVE avere gioco a vuoto, 1 o 2 mm, prima di cominciare a tirare.
Altrimenti potrebbe appunto slittare, se è già regolata correttamente e slitta... be, strano con quei km, ma tocca cambiare i dischi... mettici su quella del tuo vecchio motore

Si in effetti e’ molto strano poi mi chiedo ; è normale che slittano tutte le marcie??

forse la vecchio padrone piacevano le penne

Ciao, ho preso una 765 r usata da concessionario e ho notato uno bello slittamento quando spalancavo dopo i 6000 giri in tutte le marce, ieri l'ho portata in officina e la leva era regolata male, credo di aver capito che era troppo tirato il filo, me l'hanno sistemata e ora non lo fa più....

Il manuale uso/manutenzione della 765 indica:

Ispezione frizione

Verificare che il gioco della leva della

frizione sia di 2 - 3 mm sulla leva.

Se il gioco è errato, apportare le

necessarie registrazioni.


sistemando il gioco della leva frizione al valore corretto, non dovrebbero più verificarsi problemi di slittamento :)