Ma com'è fatta questa ruota libera?:dry:
Qualcuno ha qualche foto da postare?:dry:
Si potrebbe fare una convenzione?:mad::wink_::biggrin3:
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Ma com'è fatta questa ruota libera?:dry:
Qualcuno ha qualche foto da postare?:dry:
Si potrebbe fare una convenzione?:mad::wink_::biggrin3:
Solito problema cronico del 955. La ruota libera e' un ingranaggio grande indicativamente come il pignone, impossibile fare una convenzione, e' materiale di consumo triumph!!!
Ma si rompe l'ingranaggio? O forse si tratta di un pignone tipo quello dei motorini di avviamento delle auto?Citazione:
Originariamente Scritto da Filomao
Non si rompe l'ingranaggio nel senso per esempio che si rompono i denti, quello no, ma l'interno, lavora male, di regola deve girare da un solo lato e fare opposizione al lato opposto, una volta danneggiato slitta in entrambi i lati non dando piu il la' al motorino d'avviamento.