Ducati multistrada enduro 1260

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12/10/2018, 17:02
Clark

Ducati multistrada enduro 1260

Ebbene come era logico aspettarsi anche la versione enduro 2019 avrà il 1260 a fasatura variabile( più altre cosette di serie rispetto la 1200 ).
Sarà ancora euro 4 (praticamente chi la prenderà a oltre 21000 € il prossimo anno si vedrà presentare la euro 5) ma, soprattutto, il peso in ordine di marcia è di 254 kg!
Bnw gs 1250 ha preso 5 kg pure lui ( 249 in odm) ma, la cosa che mi stupisce, è l'importanza che danno le riviste al peso della Tiger mentre passa in cavalleria il peso delle rivali.
O la Tiger in ordine di marcia (senza borse ma con il pieno) è veramente una ghisa o mentono sapendo di mentire.

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12/10/2018, 17:06
_sabba_

L'ultima che hai detto.......

:sad:
12/10/2018, 19:55
Alfonsomoto

Citazione:

Originariamente Scritto da _sabba_

L'ultima che hai detto.......

:sad:

Quoto, null’altro da aggiungere

Se fossi un bandito la userei per scappare da una rapina, perché tira fuori l'ignorante che è in me
27/11/2018, 21:15
macheamico6

credo nella seconda opzione ma......
.....ma perché in 4risate?!!!
cos'è che mi sfuggisce?!
27/11/2018, 21:55
_sabba_

Ho spostato il topic.

:biggrin3:
28/11/2018, 06:27
Maciste

Il peso è un pò come il dato della potenza, hanno entrambi il loro valore significativo, ma, nel caso della potenza il valore predominante da tenere in considerazione è quello della coppia, e nel caso del peso il valore predominante da tenere in considerazione è il centro di gravità (baricentro) e la distribuzione delle masse.