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Distribuzione primaria
Ciao a tutti, credo si chiami così, ma comunque intendo la distribuzione a catena che rimane all'interno del motore.
Ho cercato un po' ma non sono riuscito, volevo sapere se Triumph indica quando ispezionarla o addirittura sostituirla, cioè a quanti Km occorre intervenire.
Grazie.
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ho cercato la risposta alla tua domanda , ma non ho trovato nulla .
A parte come registrarla , ma sui tempi e chilometraggi d' intervento non saprei risponderti
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Sergio72
ho cercato la risposta alla tua domanda , ma non ho trovato nulla .
A parte come registrarla , ma sui tempi e chilometraggi d' intervento non saprei risponderti
Probabilmente la risposta giusta è "finché non si rompe, viaggia tranquillo"
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Shining
Probabilmente la risposta giusta è "finché non si rompe, viaggia tranquillo"
Ho guardato ovunque, secondo me al controllo del gioco valvole è previsto anche il controllo della distribuzione. Tutto qua.
Grazie ragazzi.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Citazione:
Originariamente Scritto da
trk073
Ho guardato ovunque, secondo me al controllo del gioco valvole è previsto anche il controllo della distribuzione. Tutto qua.
Grazie ragazzi.
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In realtà, almeno sulle tricilindriche (parliamo però di un motore totalmente diverso) le scadenze c'erano e precisamente:
controllo gioco valvole ogni 20000km e sostituzione catena (e relativi pattini, di conseguenza) a 40000.
Questo diceva la casa, e mi pare di ricordare che anche per i bicilindrici fosse più o meno lo stesso.
Però sono motori alla fine "paciosi" e quindi è abbastanza giusto quello che dice il buon @Shining: fin che non si rompe vai.
O meglio finchè non si sente palesemente il rumore della catena allentata, il che succede quando il tendicatena a molla che spinge il pattino per compensare il gioco che acquista col tempo la catena, riesce a fare il suo lavoro.