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Dubbio terminale scarico
Sono nuovo del forum ed ecco a voi la mia Speed 955. Ho però un dubbio riguardo il terminale, il signore che me l'ha venduta dice che non ha il foglio di omologazione perché originale Triumph, ha fatto menzione a un kit S e Talamo ma non ho idea se sia omologato o meno e non sono riuscito a trovare nulla a riguardo nel forum. O meglio, ci sono delle foto in rete con un terminale simile ma rivestito in carbonio. Le prime due foto sono della mia moto, l'ultima è la Speed col kit S. Qualche anima pia è in grado di illuminarmi? Graziehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...47f52f6689.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4f70ca2a4b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3192501760.jpg
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Non sono un esperto ma a rigor di logica l'omologazione deve essere stampata sullo scarico quindi.controlla che ci.sia, se presente, normalmente si puo' richiedere il foglio al produttore.
La sostituzione dello scarico non va riportata sul libretto ma il carabiniere che ti ferma puo',se pignolo, non accontentarsi dei numeri stampati sulle scarico, non e'tenuto a conoscere quali scarichi sono stati omologati specificamente per il tuo modelo di moto
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Come ti ha gia detto pier74 ...per essere a norma devi avere un omologazione stampata sullo scarico o una piastrina rivettata e un foglio che attesti che quella omologazione va bene per la tua moto..
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Grazie mille per le risposte, controllerò se c'è la targhetta.
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Ciao Andrea, ho il tuo stesso problema. Tra l'altro un mese fa sono venuto a prendere la mia speed triple del 2004 proprio a Roma.
Ho un Africa Twin del 2018 e ho scambiato la mia vecchia Africa con la Triple.
La mia ha lo scarico in carbonio, ma nessun numero di omologazione. Mi sa che al piu presto prendero' uno omologato. Mi servira' sia per passare la prossima revisione che per evitare multe ecc.
Altra opzione e' montare il suo originale in acciaio. Tubone un po bruttino...........
Lo scarico e' bellissimo, ma non voglio rotture se dovessero fermarmi.
Saluti a tutti
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quello scarico è il ricambio originale Triumph (meglio noto come Bazooka) e ti confermo che non è omologato. Anzi sulla targhetta sul collettore dovrebbe esserci scritto a chiare lettere "NOT FOR ROAD USE"...Ad ogni modo è da molti considerato lo scarico per eccellenza da montare sulle 955, il tuo è uno di quelli senza il rivestimento in carbonio, non so dirti in che materiale sia il tuo...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
toofastforu
quello scarico è il ricambio originale Triumph (meglio noto come Bazooka) e ti confermo che non è omologato. Anzi sulla targhetta sul collettore dovrebbe esserci scritto a chiare lettere "NOT FOR ROAD USE"...Ad ogni modo è da molti considerato lo scarico per eccellenza da montare sulle 955, il tuo è uno di quelli senza il rivestimento in carbonio, non so dirti in che materiale sia il tuo...
Anche a me sembrava un TOR ....pero' non ha le tre viti dietro che chiudono il fondello e anche i fori della staffa per sorreggerlo sono a meta' mentre sul Tor classico in carbonio sono piu' vicini al collettore .....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
LUCKY73
Anche a me sembrava un TOR ....pero' non ha le tre viti dietro che chiudono il fondello e anche i fori della staffa per sorreggerlo sono a meta' mentre sul Tor classico in carbonio sono piu' vicini al collettore .....
Non vorrei sbagliarmi ma questi senza il rivestimento in carbonio può essere che siano stati prodotti dalla Shark per Triumph... Quindi magari risultano diversi nell'assemblaggio... Sulla 955 di Meda è montato uno scarico identico a questo...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
toofastforu
Non vorrei sbagliarmi ma questi senza il rivestimento in carbonio può essere che siano stati prodotti dalla Shark per Triumph... Quindi magari risultano diversi nell'assemblaggio... Sulla 955 di Meda è montato uno scarico identico a questo...
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Potrebbe essere...
Cmq se cosi' fosse è sicuramente non omologato....
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Grazie ancora a tutti per le risposte, appena riapre il meccanico vado a vedere e vi aggiorno
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