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Ciao a tutti. Ieri, navigando in rete, ho visto la nuova interessante Moto Guzzi V7 850. Esteticamente e veramente bella. Non ho intenzione di cambiare la mia T120 ma mi è caduto l'occhio. A me piace e secondo me hanno fatto il centro. Ecco qua il link:
https://www.moto.it/news/nuova-moto-...5-cavalli.html
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È indiscutibilmente una gran bella moto, dotata di un motore moderno e caratteristico (e normato EURO5 nonostante il raffreddamento ad aria).
Rispetto a quello della V85TT, da cui deriva, perde inevitabilmente dei cavalli (**) ma mantiene ottime doti di coppia
Giusto il prezzo.
:oook:
P.S. Il motore della V85TT 2021, nonostante la Casa si sia ben guardata dal dichiaralo, ha perso un tot di cavalli con il passaggio a EURO5 (meditate, gente, meditate). Da alcune schede tecniche trovate in rete si parla di 76 cavalli (per cui 4 persi per strada), quindi il depotenziamento reale (rispetto alla nuova V85TT) è di circa 10cv.
Bella ! :oook:
Di questa non posso dire niente perché non l'ho mai provata... Ma ho avuto l'occasione di provare una v7 stone di un collega... Mai guidato un paracarro di tale portata
Sicuramente un altro tipo di moto di quella che stai guidando tu. Non ce paragone. Queste moto non sono fatte per fare le pieghe o la pista[emoji849][emoji19]Citazione:
Originariamente Scritto da Spoly
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Certo questo è fuori discussione... Ma tanto per contestualizzare meglio la mia affermazione, ho provato anche la street twin (che fa parte dello stesso segmento) la quale è diverse spanne sopra in quanto a guidabilitàCitazione:
Originariamente Scritto da Tommy71k
Ultimi modelli V7, tipo Carbon o Caffe non sono poi così malvagie. Gli manca qualche CV in più ma considerando che sono 750cc e le ST sono 900...Citazione:
Originariamente Scritto da Spoly
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