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Un consiglio
Buongiorno a tutti,
Ho 36 anni, ho avuto in passato due Triumph, una street triple che usavo per divertirmi e per qualche weekend fuori porta e una Tiger 800 che usavo per gite fuori porta e qualche viaggio. Poi ho abbandonato le due ruote perché sfruttavo veramente pochissimo la moto, troppo impegnativa per l’utilizzo quotidiano.
Le uniche due ruote usate in questi 5 anni scooter a noleggio in vacanza.
Ora vorrei un mezzo che possa veramente sostituire l’auto per 7/8 mesi l’anno per andare al lavoro ( 80 km tra a/r compresa parecchia autostrada), weekend in due fuori porta e Corsica in due quest’estate.
Cosa mi è venuto in mente : un mp3 500 sport hpe. È brutto esteticamente ma mi sembra di una versatilità impressionante e a me interessa solo la sostanza.
In alternativa potrei cercare un Honda X adv o Integra o bmw c650 ma rischio di perdere versatilità e capacità di carico.
Come la vedete ? Avete altri suggerimenti ?
Grazie mille
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Citazione:
Originariamente Scritto da
SebastianValmont
Cosa mi è venuto in mente : un mp3 500 sport hpe. È brutto esteticamente ma mi sembra di una versatilità impressionante e a me interessa solo la sostanza.
In alternativa potrei cercare un Honda X adv o Integra o bmw c650 ma rischio di perdere versatilità e capacità di carico.
Grazie mille
dici rispetto al mp3 500 ?
io l' mp3 non lo mai provato o avuto in prova, ma, tra quelli menzionati, non so cosa ci sia di più versatile di un X-ADV
avuto in prova e come mezzo sostitutivo per 2 volte, usato per andare anche in montagna a farmi un giro, ma mi ha sorpreso per versatilità, comodità, agilità e anche spazio sottosella
sinceramente, se scooter dev'essere che sia quello
pure il cambio DTC, stesso dell'Africa, è una bomba
autostrada a 130 o 150 km/h l'ho trovato stabile e con buona protezione aerodinamica
tra i tornanti, ma questo vale un po per tutti gli scooteroni, va benissimo
se ci metti un bauletto o 2 borse laterali morbide ci fai week-end o 1 settimana senza nessun problema
io non avrei dubbi
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T-Max 530 o 560 e se aspetti aprile esce il nuovo modello probabilmente il miglior scooter che tu possa comprare.
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Lo prenderei usato dunque il nuovo Tmax non riesco costa decisamente troppo. Il Tmax poi non è il meno adatto a viaggiare tra i maxi scooter ?
Mp3 500 e X-Adv (o forza 750) qua è dura per via di pro e contro di ogni mezzo.
Mp3 ha dalla sua maggior sicurezza e usabilità per più mesi durante l’anno oltre che capacità di carico. X adv ha più motore e più ciclistica, per viaggiare serve il trittico di borse che costa, sottosella mi sembra di ricordare fosse molto piccolo.
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Se vuoi uno scooter, T-Max 530 usato con un chilometraggio ridotto.
Se ne trovano parecchi, perché gli utenti li cambiano frequentemente, specie appena esce il modello successivo, e solitamente prima dei 20000 km, quando ci sono da cambiare alcuni organi della trasmissione, ad esempio rulli e cinghia.
È lo scooter che ti fa meno rimpiangere la moto, ma il problema è che te la fa comunque rimpiangere.
È saltato fuori anche l’X-ADV, senza dubbio un mezzo eclettico e funzionale, ma con tutti i difetti della moto e tutti quelli dello scooter messi assieme.
Non ha capacità di carico, ha la ruotina posteriore (tipo biciclettina dell’orso Yoghi, che limita fortemente la scelta dei pneumatici), ha una meccanica complessa, ha una protezione aerodinamica molto limitata, ed ha una seduta molto alta da terra.
A mio avviso un classico Inutility Vehicle….
:laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
SebastianValmont
Lo prenderei usato dunque il nuovo Tmax non riesco costa decisamente troppo. Il Tmax poi non è il meno adatto a viaggiare tra i maxi scooter ?
Mp3 500 e X-Adv (o forza 750) qua è dura per via di pro e contro di ogni mezzo.
Mp3 ha dalla sua maggior sicurezza e usabilità per più mesi durante l’anno oltre che capacità di carico. X adv ha più motore e più ciclistica, per viaggiare serve il trittico di borse che costa, sottosella mi sembra di ricordare fosse molto piccolo.
Personalmente non prendo in considerazione MP3 in quanto esteticamente non mi piace………..e credo che Il TMax come postura di guida sia molto più comodo e offra più protezione del XADV sopratutto quando si viaggia in due,poi a mio giudizio se devo comprare uno scooter per viaggiare preferisco uno che abbia la trasmissione automatica anziché sequenziale.
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per me si voi sostituire il auto e viaggiare su 2 ruote
BMW R1200 RT lo massimo della affidabilità in viaggio, confort, prestazione, potenza, capacita di carico, agilità, protezione e come guidare un auto, di tutto e di piu.
Logicamente un buon usato costa,,, e una buona moto costa
TONY le magnific
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Moto non le valuto nemmeno, per l’uso quotidiano non fanno per me.
I 3 candidati sono : mp3 500, Tmax , bmw c650.
Sugli Honda sono d’accordo un mix tra moto e scooter con troppi svantaggi.
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personalmente, come ho gia detto, non ho provato tmax e mp3, ma burgman kymco e altri scooteroni si
quindi non capisco quali svantaggi porterebbe l'x-adv
manutenzione? capacità di carico ? sinceramente io ho trovato che avesse le stesse caratteristiche degli altri scooteroni col vantaggio di avere un cambio
sottosella io ci ho messo il mio casco (tg xl ) piu parecchie altre cose mie, negli altri ci stava il casco ( non in tutti ) e nient'altro
questa è la mia esperienza seppur limitata a pochi giorni
poi la scelta è tua e non discuto