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triumph per cominciare
Buongiorno a tutti,
ho da poco venduto la mia Honda Shadow 750 ace del '98 e sono in cerca di una moto altrettanto classica ma con una guida differente; il mio pensiero si era posato su una Bonny T100 che rispetto alla shadow ha qualche cavallo in più e mi sembra di aver capito che non se la cava male neanche tra le curve, insomma, capace anche di dare qualche soddisfazione rispetto a quella che avevo prima che andava solo "dritto";
rimango sempre alla ricerca di qualcosa di classico, intramontabile e credo che come triumph ce ne sono poche... non vi nascondo che sono andato a vedere anche la Royal Enfield interceptor 650, ma come qualitÃ* costruttiva rispetto alla mia ex Honda è risultata(secondo me) davvero povera(vedi il prezzo...);
poi da un paio di giorni che ho cominciato a guardare la scrambler, ma il modello antecedente al 2017, quella con le marmittone insomma, giusto per capirci e devo dire che per l'utilizzo che vorrei farne, cioè casa-lavoro/mare/giretti in coppia in giornata, mi sembra adatta, in più ha uno stile deciso e inconfondibile;
ho trovato in rete qualche annuncio di scrambler con 4000km del 2015 tutte originali,ma secondo Voi, sono ancora valide o sono solo moto con tanto fascino ma poco sfruttabili;
n.b. mai guidata una moto in vita mia con l'elettronica...
grazie mille delle dritte e consigli, rispondete numerosi...
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giro in coppia con la Scrambler te lo poi scordare,,, gia e una moto scomoda per uno pensaci in due
Se giri in 2 meglio che la T100 io te consiglio la Speed Twin 1200 96 cv grande moto classica,, o anche la T120 80 cv stesso motore meno potente....
Logico che abituato a un CANCELLO come la Honda Shadow 750 di 45 cv qualsiasi altra moto per te sarà un fulmine sarà un astronave,, solo a pensare che la produzione e di solo 2 anni perche no la comprava nessuno,,, voleva fare concorrenza alla HD figuriamoci.
TONY le magnific
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Il cancello, come Lei la descrive é stata una gran bella moto…comunque la ringrazio per il consiglio.
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Non te la prendere, su sto forum si fa spesso ironia, :D la Shadow sarà anche l"Harley dei poveri" ma è comunque una gran moto rapporto qualità/prezzo, mi ricordo che ne avevo usata una 125 al mare quando ero più piccolo ed era fantastica per andare dal paese alla marina... soprattutto sul lungomare, mancava solo il rimorchio per le ragazze... :D
Le triumph sono ottime moto per ripartire da zero, hanno un ottima ciclistica, ma se cerchi una moto "sfruttabile" io andrei su qualcosa di più moderno senza sacrificare la linea... tipo una Trident... la sportività paga anche nella sicurezza (fare una manovra di emergenza è sicuramente meglio farlo con un bisturi, piuttosto che con un cancello) :oook:
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E chi si offende!? Grazie per il consiglio.
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@tony le magnific la tocca sempre piano :risate2:
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Ma secondo Voi, una scrambler con 4500km del 2015 a 7900euro da un concessionario è esagerata come prezzo o ci sta? Insomma è un prezzo maggiorato dal mercato drogato di questi tempi oppure no?!
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IO NO DICO NULLA,,,,,,,,,, una Scrambler no la prendo ne anche a €1000 no me piace bruciare la gamba o andare con la gamba destra aperta come pilota GP entrando in curva.
TONY le magnific
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Tony, con la mia Scrambler sono arrivato a 85.000 km senza mai bruciare nè la mia gamba, nè quella della zavorrina.
Forse con lo scarico originale catalizzato ci sono un po' di problemi, ma per esperienza personale, con i TOR prima e con l' Arrow adesso, ho sempre viaggiato senza problemi. Sicuramente non è da andare in giro in bermuda, altrimenti qualche bella marchiatura indelebile te la fai, ma basta già un paio di jeans per stare tranquilli.
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Ok che scaldino gli scarichi, ma è sopportabile oppure è una tortura andarci in giro?!