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Ciao a tutti.
Ho appena acquistato una RS 20 usata con soli 2500km. Quindi appena rodata.
Per adesso l’unico problema che ho notato è il regime del minimo, sopra i 1500 giri per minuto.
Ho avuto altre due Street R, una ‘09 e una ‘15
Nessuna delle due aveva questo problema.
È un difetto oppure devono girare così alto?
Ma anche a caldo?Citazione:
Originariamente Scritto da Alecese
Si. Non ha un minimo regolare. Delle volte è sui 1200 giri altre sui 1600. A caldo cala un pochino. Ma sempre sopra i 1200Citazione:
Originariamente Scritto da Sbenga
Meglio alto che basso, ricordati questa cosa.
Con il minimo basso intervengono problemi di ogni genere, specie in avviamento oppure ignobili spegnimenti improvvisi in marcia.
L’unico svantaggio del minimo alto è una certa carenza di freno motore in rilascio.
Comunque puoi sempre provare a fare la solita procedura di adattamento (accendi la moto senza toccare il gas, la lasci scaldare fino a sentire accendere la ventola, sempre senza toccare il gas, aspetti ulteriori 12 minuti e poi spegni. Riavvii dopo un paio di minuti e percorri almeno una quindicina di chilometri a gas costante a circa 80km/h +/-10).
:oook:
Con le euro5 non funziona più quella procedura.Citazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
Sicuro al 100%?
Io l’ho vista fare dal conce su una Tiger 900….
:blink:
Sulla street sicuramente no, adesso la lettura è dinamica e non più basata sulla lettura a minimo.Citazione:
Originariamente Scritto da _sabba_
Deve essere a caldo 1250+/- 50 giri.Citazione:
Originariamente Scritto da Alecese
Considera che rimane sui 1400 fin quando non arrivi alla 4 tacca di temperatura.
A proposito a tutti voi arriva a 4 tacche e mezzo in condizioni di esercizio?
Grazie. Controllerò per bene se a caldo é a 1250.Citazione:
Originariamente Scritto da Cosmograph
Oscilla tra 1250 e 1300Citazione:
Originariamente Scritto da Alecese