Confronto “impossibile” tra tricilindriche (Brutale 800, Tracer 9 GT, Tiger 900 GT Pro)

Premetto che è un confronto da prendere con le molle, perché sono in gioco una naked incazzata (la Brutale), una enduro turistica (la Tiger) e una (cosiddetta) crossover (la Tracer)
Oggi (per vari motivi che non sto a spiegare) ho percorso nella stessa giornata un tragitto (identico) con le tre moto che ho a disposizione.
Passando da una all’altra (di seguito), ho percepito abbastanza facilmente le differenze che le contraddistinguono.
Non sarebbe un confronto da fare, perché sono moto che appartengono a tre categorie differenti, ma sono accomunate da una serie di caratteristiche tecniche che in un certo modo le fanno assomigliare.
Motore a tre cilindri, cilindrata unitaria molto simile, coppia motrice più o meno equivalente, dotazioni elettroniche, strumentazione (digitale), persino costi….
Le similitudini finiscono qui in teoria, ma devo dire che in alcuni ambiti le moto si “ricoprono”.
La Tracer ad esempio è una bestia, e sul misto stretto perde poco dalla Brutale (che è più improntata per la pista), con la Tiger purtroppo lontanissima (lo smilzo pneumatico anteriore da 19” “ammazza” gran parte delle velleità sportive).
Cercherò di stilare una classifica in base alle caratteristiche. Se ne vedranno delle belle….

Potenza:
1) Brutale
2) Tracer
3) Tiger

Coppia:
1) Tiger
2) Tracer
3) Brutale

Stabilità:
1) Brutale
2) Tracer
3) Tiger

Maneggevolezza:
1) Tracer
2) Brutale
3) Tiger

Freni:
1) Tiger
2) Brutale
3) Tracer

Sospensioni:
1) Tiger
2) Tracer
3) Brutale

Cambio:
1) Tiger
2) Brutale
3) Tracer

QuickShifter:
1) Tracer
2) Tiger
3) Brutale

Frizione
1) Tiger
2) Brutale
3) Tracer

Accelerazione:
1) Brutale
2) Tracer
3) Tiger

Ripresa:
1) Tiger
2) Brutale
3) Tracer

Peso (leggerezza):
1) Brutale
2) Tiger
3) Tracer

Finiture:
1) Tiger
2) Brutale
3) Tracer

Elettronica:
1) Tiger
2) Tracer
3) Brutale

Comsumi:
1) Tracer
2) Tiger
3) Brutale

Sound:
1) Brutale
2) Tracer
3) Tiger

Vibrazioni:
1) Tracer
2) Brutale
3) Tiger

Comodità:
1) Tiger
2) Tracer
3) Brutale

Protezione aerodinamica:
1) Tracer
2) Tiger
3) Brutale

Abitabilità:
1) Tiger
2) Tracer
3) Brutale

Posizione di guida:
1) Brutale
2) Tiger
3) Tracer

Sella:
1) Tiger
2) Tracer
3) Brutale

Dotazioni:
1) Tiger
2) Tracer
3) Brutale

Estetica:
1) Brutale
2) Tiger
3) Tracer

Comandi:
1) Tiger
2) Brutale
3) Tracer

Strumentazione:
1) Tiger
2) Tracer
3) Brutale

Assistenza:
1) Brutale
2) Tracer
3) Tiger

Tagliandi (costo):
1) Tracer
2) Brutale
3) Tiger

Prezzo
1) Tracer
2) Brutale
3) Tiger

Gusto di guida:
1) Brutale
2) Tracer
3) Tiger

Pneumatici (resa):
1) Brutale
2) Tracer
3) Tiger

Pneumatici (durata):
1) Tiger
2) Tracer
3) Brutale

Sono tanto diverse che ….. nessuna vince a mani basse il confronto.

Posso solo dire che è meglio averle tutte e tre che nessuna.

:laugh2:

Allegato 277712

ma che minchia di prova é? [emoji23]

estetica? mah

assistenza mv meglio di Yamaha? mah

posizione di guida per fare cosa? mah

[emoji23][emoji23][emoji23]

Passiamo tempo.

cantieri non ce ne sono più @z4fun

Il mio cantiere è la strada con la moto sotto al culo.
Voi amanti delle sedie da studio forse non potete capire.
La moto è la moto, di qualsiasi modello si parli.
Averne più di una, e poterle guidarle una dietro l’altra, si possono “assaporare” più aspetti della guida, della comodità, della potenza, e magari scoprire che quella apparentemente più scomoda o costrittiva non lo è per davvero….
Io guido tutti i giorni almeno una moto, a meno di un meteo assurdo, e mi piace scoprire i lati oscuri dei mezzi che ho sotto al sedere.

C’era scritto già dal titolo, confronto impossibile, ma quando prendi fuori la moto dal garage cerchi il divertimento, non la noia del PC.

Tempo perso il mio?
Sicuramente, ma c’è molto di peggio.

:laugh2:

Relax....
Ovviamente non è tempo perso il tuo... poi sai il pc... qualcuno dovrà pur lavorare per pagarvi le pensioni... :cry:

Io la moto non ce l'ho più per scelta, ma in qualsiasi momento posso attingere al garage del babbo. O andare in una concessionaria qualsiasi e prenderne una , una qualsiasi.

Ovvio, ma l’occasione di poterne avere tre a disposizione, oltretutto molto simili motoristicamente, ti invoglia a confrontarle.
Se al posto della Tracer e della Tiger avessi potuto avere la MT-09 SP e la 765 RS sarebbe stato il massimo (oppure la Turismo Veloce al posto della Brutale)…
Per la mia pensione ci ho pensato io, per giunta abbondantemente, con i mie contributi (tutti veri e in parte presi dal mio conto in banca personale, cioè quelli volontari versati nel periodo di transizione).
Purtroppo lavorate per chi non ha mai versato una sega, e su questo sono incazzato allo stesso modo vostro.

:oook:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da _sabba_

Purtroppo lavorate per chi non ha mai versato una sega, e su questo sono incazzato allo stesso modo vostro.

---

Siamo super OT... ma questo vale 10 minuti di applausi !!!

Lamps

solo per scrivere tutta quella pappardella avrai perso 2 giorni di prove su strada! [emoji23]