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Buongiorno a tutti, uno strano problema sulla street twin del 2016, la moto è rimasta ferma per molto tempo e dopo il riavvio rimane accelerata a circa 4000 giri, non da codici guasto .
azionando il gas varia aumentando i giri, ma non scende sotto i 4000?
è già successo a qualcuno?
HELP
Grazie mille
Se hai staccato la batteria per molto tempo, come penso, è molto probabile che si siano resettati tutti i parametri di funzionamento.
Avvia la moto senza toccare il gas, e lasciala accesa per una dozzina di minuti finché la ventola non si accende almeno un paio di volte.
Il minimo dovrebbe calare ad un livello ragionevole, ma per ottenere il massimo devi percorrere un paio di centinaia di chilometri per terminare l’apprendimento da parte della centralina.
Se dopo queste operazioni il minimo non cala, puoi avere un tubino rotto collegato al sensore MAP, oppure una fessurazione in un collettore o (molto meno probabile) nel filtro aria.
:oook:
A me è successo una cosa simile , ma mi sono accorto subito che girando il manubrio da un lato scendeva al minimo ,mentre dall'altro lato aumentava ,( accelleratore elettronico , con fili elettrici) quindi poteva essere un filo spezzato nel salame di cavi vicino il cannotto di sterzo , infatti ,portata dal meccanico ,ha smontato e ricablato il salame .
Ciao