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Non parte più
Salve a tutti.
Ieri dopo una settimana di fermo vado per attaccare il mantenitore di carica e appena infilo.la presa il mantenitore di carica va in corto e si brucia.
Vado per accendere la moto, nn parte più.
Praticamente girando la chiave funzionano solo le frecce e il clacson tutto il resto nn da segni di vita.
Batteria controllata ok, fusibili controllati ok nn so più dove guardare e cosa può essere successo.
Lumi al riguardo?
Grazie
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controlla il voltaggio della batteria ed il relè di avviamento
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Naif
Salve a tutti.
Ieri dopo una settimana di fermo vado per attaccare il mantenitore di carica e appena infilo.la presa il mantenitore di carica va in corto e si brucia.
Vado per accendere la moto, nn parte più.
Praticamente girando la chiave funzionano solo le frecce e il clacson tutto il resto nn da segni di vita.
Batteria controllata ok, fusibili controllati ok nn so più dove guardare e cosa può essere successo.
Lumi al riguardo?
Grazie
Il quadro funziona??
....giusto per per....ma il tasto rosso è posizionato correttamente??
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La batteria ha il voltaggio corretto il relè di avviamento sarebbe il fusibile da 30A?
Citazione:
Originariamente Scritto da
daytonio
controlla il voltaggio della batteria ed il relè di avviamento
La batteria ha il voltaggio corretto, il relè di avviamento sarebbe il fusibile da 30A?
Citazione:
Originariamente Scritto da
LUCKY73
Il quadro funziona??
....giusto per per....ma il tasto rosso è posizionato correttamente??
Tasto rosso ok certo, il quadro nn funziona.
Nn si accende nulla solo frecce e clacson
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Di che modello di Speed stiamo parlando??
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Citazione:
Originariamente Scritto da
LUCKY73
Di che modello di Speed stiamo parlando??
1050 del 2008
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Potrebbe esserci un interruzione sui cavi elettrici all'altezza della piastrina sul canotto di sterzo o sotto il blocchetto chiavi.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
LUCKY73
Potrebbe esserci un interruzione sui cavi elettrici all'altezza della piastrina sul canotto di sterzo o sotto il blocchetto chiavi.
La moto era ferma e nn dava problemi.
Il tutto è iniziato dal corto del mantenitore di carica.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Naif
La moto era ferma e nn dava problemi.
Il tutto è iniziato dal corto del mantenitore di carica.
Non è che è successo il contrario???
cavo interrotto sotto il blocchetto che va a massa e manda in corto il mantenitore??:dry:
vale la pena controllare e parlo per esperienza diretta..