Gamma classic e clientela......

:biggrin3::biggrin3:Salutando i nuovi arrivati, sto notando che ci sono veramente tanti 25/35enni che si motorizzano Triumph scegliendo nella gamma delle classic. Non sono certo io che mi invento i commenti tipo: La Scrambler?? Ma è roba da vecchietti, uno non ha più niente da dire in moto e si compra una replica dei begli anni che furono........
:rolleyes: Io naturalmente la penso in altro modo, anche se ho scelto una Urban Sport, comunque anomala......
Voi cosa ne pensate? :biggrin3: Lancio immediatamente un sondaggio.......


Forza coi pareri......

ovvio che le classic, per mille motivi abbiano più appeal sui 30 enni che non sui 18 enni che manco sanno cos'è una Bonneville o cos'è il marchio Triumph...

penso valga un pò l'effetto "amarcord" e "nostalgia" che va tanto in voga oggi. (vedi successo di vestiario vintage, di emulatori del commodore 64, etc, etc...)

io dico la terza opzione...
hanno un fascino particolare ke può piacere anke ai giovani

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Originariamente Scritto da s4_seblog

ovvio che le classic, per mille motivi abbiano più appeal sui 30 enni che non sui 18 enni che manco sanno cos'è una Bonneville o cos'è il marchio Triumph...

penso valga un pò l'effetto "amarcord" e "nostalgia" che va tanto in voga oggi. (vedi successo di vestiario vintage, di emulatori del commodore 64, etc, etc...)

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infatti, anche secondo me , se parliamo di ragazzi è difficile che si tratti di scelte veramente consapevoli, il vintage è sempre di moda, ma a mio parere va bene anche cosi' perchè poi magari, dopo l'acquisto, qualcuno ci si affeziona realmente.

E' un po' quello che succede nella musica, ogni tanto c'è qualcuno che ripropone vecchie canzoni attualizzandole, queste canzoni hanno succsso e alla fine c'è sempre qualche ragazzo che voglia e curiosità di risalire all'originale e , magari, trovarlo molto meglio della riproposta in chiave moderna

a me le cromature son sempre piaciute.....

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Originariamente Scritto da s4_seblog

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ovvio che le classic, per mille motivi abbiano più appeal sui 30 enni che non sui 18 enni

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che manco sanno cos'è una Bonneville o cos'è il marchio Triumph...

penso valga un pò l'effetto "amarcord" e "nostalgia" che va tanto in voga oggi. (vedi successo di vestiario vintage, di emulatori del commodore 64, etc, etc...)

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:rolleyes:Bè, io sono un pò più vecchio di te, e per me un trentenne è un giovane. D'altronde un ragazzo nato nel '77 non ha certamente vissuto in prima persona gli anni d'oro del marchio. Personalmente non conosco trentenni che ne sappiano sulle Triumph storiche e questo interesse dei giovani per le classiche mi fa oltremodo piacere. La moto non è solo carena, gomme racing e saponette finite............per fortuna, aggiungerei.:biggrin3:

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Originariamente Scritto da valterone

La moto non è solo carena, gomme racing e saponette finite............per fortuna, aggiungerei.:biggrin3:

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:bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:

Io l'ho comprata a 30 anni...ma, liberi di crederci o no, è da quando sono molto più giovane che sogno una Triumph (allora, come adesso, desideravo una Thunderbird).
;)

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Originariamente Scritto da gp.triple

io dico la terza opzione...
hanno un fascino particolare ke può piacere anke ai giovani

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straquoto...

Emm...io avrei 22 anni...e ho una speedmaster, mica ma street...