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Torno adesso da un giretto ...arrivo metto la moto in garage e noto subito che si forma una bella chiazza d'olio sotto la moto....guardo e vedo che le gocce provengono dalla sospensione posteriore.....è scoppiato???? :cry::cry: ho fatto nenche 300 km in rodaggio andando piano come è possibile?:sick:
Sfiga?
non so che dire ma domani chiamerei il conce e magari fare un paio di foto col cell. da fargli vedere.
E per quanto riguarda la guida com'è andata?
Te pareva che non si rompesse subito qualcosa.....ma porcaccia.... e per i ricambi? spero non mi facciano aspettare un mese!!!
senti se pagando la differenza metti un mono serio....dovrebbero essere uguali al daytona 675....tentar non nuoce.
tu pensi ai ricambi??????Citazione:
Originariamente Scritto da luxor79
io mi sto cagando sotto che non accada alla mia...
ti prego non farmi pentire di aver preso la street.
Che ci devo fare per fortuna non mi è scoppiato in curva altrimenti rischi anche di farti male.
l'olio è praticamente sceso tutto....è proprio scoppiato... domani chiamo e me incazzo pure, chiedo per il discorse se me lo sostituiscono con quello della daytona...
Per la guida bene, avevo preso mano ho già coperto tutta la gomma posterire e tenendo conto che è la mia prima moto e dopo soli 300 km trovarmi già a mio agio ...direi che non è maleCitazione:
Originariamente Scritto da badog1
Domani la devo portare in concessionaria ma è distante...posso fidarmi andando piano ad andare fino a là? credo abbia praticamente perso tutto l'olio perchè ha lasciato tre chiazze enormi.......
Questa cosa mi sembra parecchio grave... :mad:
spero non sia un difetto di progetto/componenti del mono, piuttosto una mega sfiga capitata purtroppo, solo a te!
Ma una perdita così evidente e in pochissimo tempo, senza nemmeno averlo affaticato con km e/o in pista, mi sembra proprio un difetto del componente.
In ogni caso interessa sapere cosa succederà al tuo caso anche a chi, come me, ha prenotato la moto e sa a cosa "potrebbe" andare incontro.
Tienici aggiornati sull'evoluzione del tuo problema... e soprattutto, IN BOCCA AL LUPO!
PS: mi farei confermare dal concessionario se è compatibile con la Street il mono del Daytona e monterei quello!
E' nuova ed è in garanzia.
Domani andrei dal conce e lo farei sostituire.
Capisco la rabbia e la caga, in fin dei conti la pelle è nostra ma se è un pezzo difettoso è giusto cambiarlo.
Perchè correre subito a livelli superiori? a Quanti altri è successo?
A volte può capitare un componente difettoso, è questione di culo.Non mi preoccuperei del guasto in se ma dell'eventuale fermo moto. Fai attenzione, se l'olio va sulla ruota...
Facci sapere,ciao
P.S. Scarda, la soluzione è non acquistare mai dispositivi meccanici...se pensi che debbano essere immuni da difetti.
speriamo sia un caso isolato...in bocca al lupo