Qualcuno ha un'idea su come trasformare una speed in una cafè racer?
Su quali parti si può intervenire sostituendo solo pezzi quali; serbatoio, parafango, codone, scarico,cupolo, limitando al massimo gli interventi di tipo artigianale?:biggrin3:
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Qualcuno ha un'idea su come trasformare una speed in una cafè racer?
Su quali parti si può intervenire sostituendo solo pezzi quali; serbatoio, parafango, codone, scarico,cupolo, limitando al massimo gli interventi di tipo artigianale?:biggrin3:
x me la speed è già di x se una cafè racer, ci monti dei semimanubri e sei a posto
guarda quello che ha fatto Pettinari con la Speed "ruote a raggi":wink_:.....poi, dopo che ti sei sentito abbastanza frustrato :blink:, prendi spunto.....:biggrin3::biggrin3:
anche Mr. Martini di N3 Verona non se l'è cavata male... ;-)
http://www.mrmartini.it/italiano/day...-1000-full.jpg
http://www.mrmartini.it/italiano/day...-1003-full.jpg
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http://www.mrmartini.it/italiano/day...-1028-full.jpg
si ma così ci rinuncia !!
Magri limitandosi a semimanubri e faro tondo singolo si può già avere un buon risultato...
Secondo Me non ci sono dei limiti o dei parametri entro cui puoi o meno attenerti...modificare la propria moto è una serie di operazioni e di interventi che alla fine ti porta ad avere per le mani quello che avevi in mente...è una questione di gusti...cè chi dice che già di per sè cosi' la speed sia già una cafè racer,chi invece la cambia radicalmente...poi,non è detto che cambiandola,lo sia per Te...(a Me per esempio,ne la speed realizzata da Pettinari ne l'altra sotto,realizzata da Martini piacciono...ciò non toje che qui si parla di professionisti del settore e che quelle 2 moto siano 2 opere d'arte...)
In 2 parole...fai un po Tu...manubrio,o semimanubri...scarico,sottocoda,portatarga,colore serbatoio e fiancatine...cerchi...pompa radiale...tamponi...ma perchè no,anche colore del motore,colore del telaio etc etc...insomma...la speed è bella perchè si presta a queste cose!:wink_::coool: