Costo montaggio maddoctor 150€: è una truffa?

ho preso in convenzione il kitmaddoctor completo di frecce anteriori :w00t: (ne approfitto per ringraziare la ditta per la serietà e velocità, ho mandato l'email ieri mattina e adesso ce l'ho già a casa, non sono passate manco 24 ore:wink_:), adesso devo farmelo montare (non saprei davvero dove mettere mani:wacko:).
Giusto per avere un'idea ho chiamato un conce di Milano ( non è quello da cui vado abitualmente, quello non rispondeva) e mi è stato detto che va completamente rifatto l'impianto elettrico e ci vogliono non meno di 3 ore quindi credo intorno ai 150 euro.
Volevo sapere da voi che l'avete già montato, è davvero un lavoro così lungo e difficile o è semplicemente un ladro il conce? :ph34r:

Citazione:

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Originariamente Scritto da KaMiHoUsE

ho preso in convenzione il kitmaddoctor completo di frecce anteriori :w00t: (ne approfitto per ringraziare la ditta per la serietà e velocità, ho mandato l'email ieri mattina e adesso ce l'ho già a casa, non sono passate manco 24 ore:wink_:), adesso devo farmelo montare (non saprei davvero dove mettere mani:wacko:).
Giusto per avere un'idea ho chiamato un conce di Milano ( non è quello da cui vado abitualmente, quello non rispondeva) e mi è stato detto che va completamente rifatto l'impianto elettrico e ci vogliono non meno di 3 ore quindi credo intorno ai 150 euro.
Volevo sapere da voi che l'avete già montato, è davvero un lavoro così lungo e difficile o è semplicemente un ladro il conce? :ph34r:

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non mi va di commentare:dry: ....ma se ti ci metti un'attimo a guardare com'è fatto il tuo sottocodone e quello che ti è appena arrivato vedrai che non è affatto difficile:wink_:

basta impegnarsi un po:wink_:

io ho il completo senza frecce anteriori , montato da me , ci avro' messo circa un'ora e mezza.

Citazione:

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Originariamente Scritto da bullet

non mi va di commentare:dry: ....ma se ti ci metti un'attimo a guardare com'è fatto il tuo sottocodone e quello che ti è appena arrivato vedrai che non è affatto difficile:wink_:

basta impegnarsi un po:wink_:

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infatti sono rimasto un po sconcertato.
Quello che vorrei capire è che se a parte il montaggio ci sia veramente di rifare completamente l'impianto elettrico come mi hanno detto, perchè se non è così sono veramente scandalosi.

Citazione:

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Originariamente Scritto da KaMiHoUsE

infatti sono rimasto un po sconcertato.
Quello che vorrei capire è che se a parte il montaggio ci sia veramente di rifare completamente l'impianto elettrico come mi hanno detto, perchè se non è così sono veramente scandalosi.

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penso ci siano da cambiare solo dei relè:wink_:

stacca e attacca o una cosa del genere:coool:

Citazione:

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Originariamente Scritto da bullet

penso ci siano da cambiare solo dei relè:wink_:

stacca e attacca o una cosa del genere:coool:

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quando sei cosi' tecnico mi fai paura.:biggrin3:

Basta prendere il connettore del faro originale e saldarlo ai fili del faro maddoctor, si può fare anche a tentativi per vedere quale è la luce targa, quale il faro e quale lo stop, non si rischia di bruciare nulla, al limite al primo tentativo quandfo premi il freno si accende la luce targa.....:biggrin3::biggrin3::tongue: scambi i fili e via, solo la massa è chiaramente individuabile perchè di colore nero, il resto sono tutti positivi.... Per le frecce basta collegare i fili di quelle del mad e quelli delle frecce della moto e poi interporre a cavallo tra il positivo ed il negativo la resistenza per il lampeggio, oppure prendere il relais flasher diverso da scambiare con l'originale.
E' una cazzata e quel meccanico o è un ladro o non aveva voglia di fartelo....

Citazione:

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Originariamente Scritto da japkiller

Basta prendere il connettore del faro originale e saldarlo ai fili del faro maddoctor, si può fare anche a tentativi per vedere quale è la luce targa, quale il faro e quale lo stop, non si rischia di bruciare nulla, al limite al primo tentativo quandfo premi il freno si accende la luce targa.....:biggrin3::biggrin3::tongue: scambi i fili e via, solo la massa è chiaramente individuabile perchè di colore nero, il resto sono tutti positivi.... Per le frecce basta collegare i fili di quelle del mad e quelli delle frecce della moto e poi interporre a cavallo tra il positivo ed il negativo la resistenza per il lampeggio, oppure prendere il relais flasher diverso da scambiare con l'originale.
E' una cazzata e quel meccanico o è un ladro o non aveva voglia di fartelo....

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Come dico sempre JapKiller, un uomo, una garanzia !!!!

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Originariamente Scritto da japkiller

Basta prendere il connettore del faro originale e saldarlo ai fili del faro maddoctor, si può fare anche a tentativi per vedere quale è la luce targa, quale il faro e quale lo stop, non si rischia di bruciare nulla, al limite al primo tentativo quandfo premi il freno si accende la luce targa.....:biggrin3::biggrin3::tongue: scambi i fili e via, solo la massa è chiaramente individuabile perchè di colore nero, il resto sono tutti positivi.... Per le frecce basta collegare i fili di quelle del mad e quelli delle frecce della moto e poi interporre a cavallo tra il positivo ed il negativo la resistenza per il lampeggio, oppure prendere il relais flasher diverso da scambiare con l'originale.
E' una cazzata e quel meccanico o è un ladro o non aveva voglia di fartelo....

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Jap io ho 0 esperienza di ste cose, l'unica cosa che ho montato sulla moto sono gli specchi, per il resto non ho mai avuto a che fare con fili e cavi elettrici, dici che posso comunque provarci? a me piacerebbe imparare a fare un po di lavoretti sulla moto anche per risparmiare soldi di meccanico di volta in volta solo ho paura di fare danno e di ritrovarmia lavoro iniziato senza gli attrezzi necessari per finire il montaggio.
Sono proprio a mare

ti ci vuole solo pazienza, tempo e voglia. io ho montato tutto il kit posteriore e le freccie ant, l'unica cosa ho accorciato i cablaggi del kit posteriore perkè troppo lunghi ma per il resto non è difficilissimo. se non riesci da solo, fatti aiutare da qualche tuo amico che ha un po di dimestichezza con fili, saldatore e robe del genere...