TRIppode al banco

dal Boss sono definito l'imbbazzato :rolleyes: , quindi da buon tale avevo un paio di pass per il CIV a misano.

appena arrivo vengo convinto da alcuni amici (delle corse)(ero solo senza piadipattuglia) di testare la reale cavalleria del TnT al banco prova,
(ovviamente per convincermi mi hanno stuzzicato parecchio sulle caratteristiche del tre cilindri:mad: )
sfida lanciata .... sfida accettata:papa:

di banchi prova c'erano 2, uno dell'Arrow che assisteva ai team Suzuky ufficiali, e un'altro della Ferracci (centraline)
al banco dell'Arrow niente privati nemmeno a pagamanto
al banco della ferracci se avevi la centralina POWER COMMANDER e pagando potevi testare.

NON avendo la power commander ,e come scarico solamente il teminale e per di + della GPR :biggrin3: da buon imbbazzone sono riuscito a smuovere un po le acque; le mie conoscene mi hanno portato al Banco prova dell'ARROW

ormai in pieno clima di festa... le cazzate si sprecavano:biggrin3: percui i tecnici dell'arrow entrati anche loro nel clima... appena vista la moto da testare sono partiti in 4°!!!
" no no niente test, questa si sfonda!!" " " il cilindro nel mezzo non regge" e cazate varie:dry: :rolleyes: :tongue:

fra una cazzata e l'altra sono iniziati i preparativi...
http://img452.imageshack.us/img452/6081/tnt31he.jpg

http://img452.imageshack.us/img452/4035/tntr8ko.jpg

subito dopo sono partite le scommesse (ovviamente in buoni alcolici:drunks:) che andavano dalla cavalleria alla durata in secondi del blocco motore :cry:
esaltato dalla prova e questo punto incurante, ho inserito la mappatura della centralina de " a tutttta gasssse" :tongue:

beh... quando hanno visto il grafico ... come saliva ... sono partiti con.. "fico il 3 cilindri" " figa i cavalli per essere un naked"

peccato non aver potuto sfruttare i buoni vinti...
la sera sono dovuto rientrare a casa altrimenti la morosa mi prendeva a....:chair:

cmq questo è il grafico... anche se di una sorellina
cè cmq da esserne orgogliosi amici trippodisti!!:tongue: :tongue:

http://img461.imageshack.us/img461/7742/tntok3nf.jpg

ovviamente i cavalli sono alla ruota, per calcolare i cavalli al pignone mi hanno detto di aggiungere il 12% che equivalrebbe a 140Cv. (come data dalla casa:wink_: ) a una velocità prossima a 260km\h effettivi...
sciuzzz

Porca vacca, quasi 130 cv alla ruota sono tantissimi, complimenti!
Vabbè che la TNT bara un po sulla cilindrata (1130cc) ma in fondo sono solo 80cc in piu della Speedona, che ne ha qualcuno in meno.
Sono contento perchè hai rimesso in riga gli smanettoni giapponesi con un mezzo Italiano e sopratutto a tre cilindri, bravo O'brian!

PS sei davvero un gran imbazzone!

la TNT è un vero mostro di cattiveria, sembra che vada molto di più che la speed, anche se alla vine ci sono solo 7/8 cv di differenza

Sti gran ca**i .......
I miei complimenti.... bel motur !!!

Stica'... le Speed da trofeo con filtro aperto e scarico completo fanno 120/121 CV alla ruota :cry:

esticxxi bel motore complimenti!!!!!

Azz !!!!! bella Prova davvero.....

126 :w00t: :w00t: :w00t: son veramente Tanti !!!

Ciao vecio', che dire...non posso che fati i miei complimenti questa volta!!!

complimentissimi!!!

:adminpower: :adminpower: :adminpower: :adminpower: :adminpower: :adminpower: :adminpower: :adminpower: :adminpower: :adminpower: :adminpower: :adminpower: :adminpower: :adminpower: :adminpower: onore al triplo