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ciao ragazzotti volevo chiedere a voi tutti veterani se cambiare le pasticche posteriori è una cosa fattibile al livello fai da ta te o bisognerebbe rispettare certi canoni di smontaggio
tutto ciò per speed 2001
MANILAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAITOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO:wacko:
triumphologi d'italia dove siete?
amicici
Io ho cambiato 2 volte le pasticche anteriori da solo, credevo fosse difficile invece è una cavolata (fatelo solo se sicuri di cio che fate, con i freni non si scherza...).
Con i posteriori non ho esperienza, ma non dovrebbe cambiare molto.
ci proverò spero di non fare cazzate
il posteriore è ancora più semplice dell'anteriore...se devi provare cmq prova sul posteriore...almeno se canni qualcosa hai sempre quelli davanti!:)
Qualcuno ha più sentito voci sul montare le pastiglie dell' R1 su speed?
Ci avete gia provato? Come vanno? problemi nel montarle?
Non è difficile con gli attrezzi giusti.
http://img149.imageshack.us/img149/7...l5qf5tq.th.jpg
http://img149.imageshack.us/img149/4...l6tx9xt.th.jpg
da "Haynes service e repair manual - Triumph Daytona, Speed Triple, Sprint e Tiger - Fuel injected triples 97/00"