salve ho deciso di montare le frecce a led . nella confezione ci sono 4resistenze una per ogni freccia . ecco come devo collegare le resistenze . grazie a tutti:blink:
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salve ho deciso di montare le frecce a led . nella confezione ci sono 4resistenze una per ogni freccia . ecco come devo collegare le resistenze . grazie a tutti:blink:
le resistenze si collegano "a ponte" tra i due fili della singola freccia, un capo sul positivo ed uno sul negativo, ma dovrebbe bastare una resistenza per coppia di frecce, ovvero una per lato della moto, destra e sinistra. Ti consiglio di installarle sulle frecce posteriori in modo da poter alloggiare le resistenze nel sottosella.
devi collegarle in serie, per aumentare la resitenza dal circuito, altrimenti non lampeggia.
Puoi metterle fra il positivo della freccia ed il positivo che hai sulla moto.
Ciao
Scusa ma ti devo correggere: le resistenza vanno collegate in parallelo, e NON in serie, perche' devono DIMINUIRE la resistenza del circuito.
Lo scopo di tutto questo e' di aumentare l'assorbimento, visto che le frecce a Led assorbono di meno delle "classiche" lampadine.
CIAO
ti allego qualche estratto:
se vuoi leggere tutta la (breve) discussione: http://www.forumtriumphchepassione.c...esistenze.html
grazie ragà appena le monto vi faccio sapere. per stasera chiudo la mia bella . buone feste e triple auguri:w00t::ph34r:
Scusa se ti correggo, ma la resistrenza serve per abbassare la corrente che passa ed evitare di danneggiare il led.
di Raffaele Ilardo
I DIODI LED
Il termine "LED" è un acronimo che sta per "Light Emitting Diode", ovvero "diodo che emette luce". I led sono costituiti da una giunzione P-N realizzata con arseniuro di gallio o con fosfuro di gallio, entrambi materiali in grado di emettere radiazioni luminose quando siano attraversati da una corrente elettrica; il valore di tale corrente è compreso fra 10 e 30 mA.
Diodo led
Il funzionamento del led si basa sul fenomeno detto "elettroluminescenza", dovuto alla emissione di fotoni (nella banda del visibile o dell'infrarosso) prodotti dalla ricombinazione degli elettroni e delle lacune allorchè la giunzione è polarizzata in senso diretto.
I led hanno un terminale positivo ed uno negativo, e per funzionare devono essere inseriti in circuito rispettando tale polarità; in genere il terminale positivo è quello più lungo, ma lo si può individuare con certezza osservando l'interno del led in controluce: come si vede in figura, l'elettrodo positivo è sottile, a forma di lancia, mentre il negativo ha l'aspetto di una bandierina.
Quando si utilizza un led, è necessario disporre sempre una resistenza in serie ad esso, allo scopo di limitare la corrente che passa ed evitare che possa distruggersi; la caduta di tensione ai capi di un led può variare da 1,1 a 1,6 V, in funzione della lunghezza d'onda della radiazione emessa (a lunghezze d'onda minori corrisponde una caduta di tensione più alta).
Eventulmente qui c'è una spiegazione molto esaustiva, con tanto di circuitino a 12 v, spiegazione e valore della resistenza da utilizzare.
I diodi LED
Ciao
Ti ringrazio per l'esaustivita' delle informazioni, anche se uso regolarmente i diodi LED per il mio lavoro nel settore della microelettronica da 20 anni circa :wink_:
Non confondere la teoria quantistica dei LED con il funzionamento delle frecce a LED: qui nessuno sta parlando di "come far accendere un diodo LED" ma piuttosto come utilizzare un circuito che sfrutta il diodo LED e che e' GIA' PROGETTATO E DIMENSIONATO (resistenza inclusa) per poter funzionare a 12V.
Ribadisco quindi con assoluta certezza che la resistenza aggiuntiva NON va in serie ma in parallelo, per ripristinare (se necessario) la corretta frequenza di lampeggio.
Vedi anche altre risposte analoghe in questa stessa discussione.
Domanda: tu hai comprato delle frecce a LED e le hai montate con la resistenza in serie?
Se si', che marca sono e che valore e' la resistenza che hai montato?
Puoi provare a prendere un voltmetro e misurare la caduta di tensione ai capi della suddetta resistenza?
Se leggerai un valore inferiore ad un paio di volt vuol dire che stai alimentando la tua freccia ad una tensione inferiore al suo valore nominale, e che:
1) la freccia ti fa meno luce (anche se potresti non accorgertene ad occhio nudo)
2) puoi tranquillamente rimuovere la resistenza....FIDATI!!!
Contattami in PM se qualcosa non e' sufficientemente chiaro.
ciao ragazzi volevo sapere se bisognava staccare la batteria dato che la moto ha l antifurto per montare le frecce ??:biggrin3::biggrin3::biggrin3: