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Ciao a tutti...
E' mai capitato a nessuno, a moto fredda, o ferma da un pò di tempo, di faticare a inserire le marce in scalata? Dopo qualche centinaio di metri il fastidio scompare completamente ed il cambio diventa un orologio svizzero.
E' un comportamento curioso. Vorrei capire di che si tratta...
in casa triumph è prassi, il cambio è un po' ostico... :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Samael
Significa "non è preoccupante, è un comportamento normale", oppure "more, tachite al tram perchè el cambio se na mesa inc***da". Vorrei capire.
E' una cosa di poca attenzione che non sottende anomalie tecniche?
...tranquillo, è normale, considerando anche il fatto che a freddo l'olio è meno fluido che a caldo...Citazione:
Originariamente Scritto da Samael
TRADUZIONE " Carissimo, prendila con filosofia poichè il cambio non è stato ingegnerizzato secondo gli opportuni crismi" .....Citazione:
Originariamente Scritto da Samael
non è un cambio giapponese...cmq a volte lo fa anche con la mia a freddo ma poi diventa di burro!!:wink_:
lo stesso fa anche a me...tranquillo!Citazione:
Originariamente Scritto da Cino
quoto ! l'olio a freddo è meno fluidoCitazione:
Originariamente Scritto da FlashFX
Ecco, una cosa simile :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Samael
Dai, ci sono cose peggiori ;)
é più che normale con l'olio freddo...
e non penso che i jappo siano tanto meglio, sul lato auto no di sicuro, infatti le subaru a freddo hanno il cambio un po ostico (specialmente la seconda...;) )