5000 V8 iscritta ASI
è da quando avevo 18 anni che la volevo è una delle poche che ho trovato ad un prezzo quasi decente 12000€
affiancata alla SMART va bene !!! no ?
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5000 V8 iscritta ASI
è da quando avevo 18 anni che la volevo è una delle poche che ho trovato ad un prezzo quasi decente 12000€
affiancata alla SMART va bene !!! no ?
avevo dimenticato la foto
Va benissimo...:wub:
iscritta ASI?... ma che anno e'?
comunque, visto che si tratta di mezzo d'epoca PRENDILA
mal che vado, in momenti di crisi, la lasci ferma, tanto tra bollo e assicurazioni non spendi un tubo
direi che va bene come city car
che mostro!!!!!bella bella:w00t:
l'unica cosa che non mi convince sono le gomme !!!
dice riportate sul libretto...... non vorrei fosse un trabagaio e poi succede come ad un amico ha dovuto rimettere quelle di serie.......
Eh si... controlla bene che siano veramente OMOLOGATE... altrimenti sono cavoli amari... :cry:
A me queste Wrangler mi piacciono da impazzire, ma so per certo che queste modifiche di "Lift Up" e gomme "oversize" possono portare a seri danni alla trasmissione e ai cuscinetti dei mozzi...
Gli organi meccanici "originali" infatto non sono adatti a queste Gomme (molto pesanti) e mozzi, sterzo, differenziali e cambio soffrono molto...
In più alzando la scocca dai ponti si fanno lavorare gli alberi di trasmissione con angoli anomali... con ovviamente una usura e spesso un danno...
Insomma, se ci fai 2000 km l'anno per andare al Bar la Domenica è perfetta, ma se hai intenzione di farci anche tanti km... valuta bene quanto conviene...
giratina del sabato e della domenica , comunque ha i ponti nuovi, un mio vicino di casa aveva uno chevrolet blazer 5700 3 marce, rialzatissimo e dopo un anno taaac ! L'ALBERO DI TRASMISSIONE IN TERRA ! ma era rialzato un casino !
Questa che ho visto è a Padova.