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la Nostra stravince sulla monster 1100s, la corsaro avio (di poco) e la fz1.
niente di nuovo all'orizzonte...:wink_:
l'unica è che continuano a menarcela per il fatto del peso elevato (!?) e del baricentro troppo alto (...) - ma proprio perché non hanno assolutamente null'altro da eccepire.
daje triumph.
domani me lo compro....:wink_:
Mi fa piacere
Il gold wing il baricentro ce l'ha + basso....ma non è che vada meglio!! hehehe..
La tuono ha il baricentro più alto ancora della speed e non ha problemi,anzi:wink_:
appunto, figliuoli...non sanno che pesci pigliare per trovare il pelo nell'uovo e tirano fuori ste cose come il peso e il baricentro alto. io non sento nè l'uno, nè l'altro.
anzi, quando galoppo a dirla tutta non sento proprio niente e nessuno.
cia'
Beh io col tromboncino Mivv x-cone gli ho limato piu' di 8 kg sotto le chiappe e si sentono
Vero, si sente una bella differenza col 3 in 1.Citazione:
Originariamente Scritto da gnomo
:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da gnomo
Non so di preciso di che comparativa si tratta (se solo in pista o anche sul misto), però penso che la speed sia la moto che si trova meglio in qualsiasi situazione...
Certo non sarà a livello della Tuono R Factory in pista, ma gli sta dietro...
In città poi o in un giro domenicale sa essere dolce come una touring, cosa che la Tuono R Factory non riesce a fare...