Ronzio in rilascio

Premetto che l'oggetto della mia domanda potrebbe essere una mia sega mentale o una caratteristica della street.
Chiedo a voi per avere conferma.
Quando sono in rilascio dopo aver tirato una marcia (anche a bassi giri, ma così si sente meglio) sento una specie di ronzio.
Un trrr trrr che viene dalle parti della testata (ma potrebbe essere anche più su, difficile identificarne l'origine).
Per farvi capire esattamente il rumore pensate a una fascetta di plastica che venga a contatto con i raggi della ruota di una bicicletta.
E' una cosa normale o debbo preoccuparmi?

guarda senza farlo apposta ho risp 15 min fa sul post "dannata vibrazione" e siccome lui si lamentava di un problema gli ho chiesto se il problema che aveva era il ronzio che dici tu!!!!!!!
Cmq se ho capito il ronzio che intendi, vai tranquillo lo deve fare, anch'io sulla vecchia street mi preoccupai e andai alla triumph e mi disse che è un rumore normale, ora lo sento ma so che è una caratteristica della nostra motina!!!!!!!!

Eh, in effetti la descrizione fascetta/raggi bicicletta ha fatto pensare anche a me che sia lo stesso problema.
Perchè è molto simile!

Ed in effetti l'ho anche io in rilascio e forse si, aumenta accellerando, prima di scomparire "coperto" dal rombo.

Però c'è da dire che prima della pausa invernale non lo avevo mai sentito...
Questo mi sembra strano! che ne pensi Clau?

ho pensato alle valvole, ma sinceramente nn so spiegarmelo.
comunque adesso che mi dite che nn sono l'unico a sentirlo mi sento meglio.
probabilmente fa parte della "voce" dalla nostra piccola grande triple.

mah senti a me capita a volte di sentirlo, come per esempio stamani dopo tanto che era accesa (stamani ho fatto un bel giro per fare un pò di rodaggio ed è stata accesa circa 3 ore e mezza tot 210 km) ed era anche freddo (ho trovato pure la neve) forse queste cose incidono nel sentirlo o no, cmq se ti fa stare più tranquillo passa dal conc e senti cosa ti dice.

No no aspetta Porri.

C'è un rumore simile ad un ticchettio di orologio che fa la moto che è il gioco delle valvole tipico del tre cilindri.
E questo si diceva che alcuni lo sentissero da freddo ed altri da caldo.

Quello che dici tu così, leggendo, mi sembra diverso da quello delle valvole.

Cmq mi piacerebbe portarla dal mecca, ma ovviamente se non la prova non lo può sentire...
Metti che poi è una stupidata, mi vergogno... :D

al tagliando dei 1000 glielo faccio sentire e vediamo che mi dice.
adesso sono a 400....

Citazione:

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Originariamente Scritto da Fulgore

Cmq mi piacerebbe portarla dal mecca, ma ovviamente se non la prova non lo può sentire...
Metti che poi è una stupidata, mi vergogno... :D

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non ti vergognare, sai quante volte io ho rotto le scatole per stupidaggini!!!!!!!Cmq ti conviene andarci perchè sono sempre stupidaggini ma quella volta che (scongiuri e toccate del caso) è una cosa seria, rischi di non saperlo in tempo ma solo a fattaccio avvenuto quindi.........
e poi solo così si conosce in fondo la nostra moto:w00t:

pure io lo sento quasi sempre a giri bassi, ma pensavo che fosse una caratteristica del nostro motore....mi devo preoccupare???

Citazione:

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Originariamente Scritto da Darkestskies

pure io lo sento quasi sempre a giri bassi, ma pensavo che fosse una caratteristica del nostro motore....mi devo preoccupare???

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no tranquillo è un rumore normale!!!!!!!!Ho solo detto a fulgore che per tranquillità sua (e di tutti quelli che hanno dubbi visto che è meglio prevenire che curare) è meglio se la fa vedere come feci io a suo tempo quando incominciai a sentire questo rumore!!!!! Ora so che è normale ma a suo tempo mi feci un sacco di seg*e mentali e quindi la feci vedere così come tutte le volte che avevo qualche dubbio che la moto avesse problemi (tra le altre cose mi è stato detto dal conc di passare da lui tutte le volte che avevo bisogno di chiarimenti e così ho fatto e sempre farò). Cmq se ti fà stare tranquillo andare a chiedere un chiarimento non fa mai male :wink_: