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ho montato gli arrow sulla mia triumph, pero vorrei un compromesso tra avere gli scarichi aperti e con il db killer(per via del sound, senza db quando mi faccio 200km ho l'emicrania). avevo pensato di modificare il db killer,magari di tagliarlo un pezzo o di fare qualche buco in piu.qualcuno ha consigli su dove tagliarlo?non so circa a metà?
ho visto che jin74 fa dei db per gli zard,sapete se ne fa anche per gli arrow?:blink:
Interessante!
cosa?:blink:Citazione:
Originariamente Scritto da italointer
li ho già bucati,in fondo,perciò non sono piu chiusi chiusi,ma cè una bella differenza da cosi a non averli :wub:,li è da pura!!pero dopo qlc centinaio di km:sick::ph34r::ph34r:
vorrei provare a tagliarli ma se esagero....è irreversibile!!
Jin74 a quanto ne so dovrebbe realizzare copie di dbk originali "modificati" con una spesa che si aggira sui 20 euro... in questo modo il db originale resta intatto.
Contattalo e chiedigli maggiori informazioni :)
Qualsiasi fabbro te lo riproduce come vuoi....
Se hai dimestichezza col saldatore puoi riferteli anche da solo...
Gli originali io non li modificherei...
ho provato a sentire jin74,vedro cosa mi risponde,ma nel caso volessi modificare i miei,sarebbe meglio,per avere un soud piu cupo e racing,allargare i fori oppure tagliarne un pezzo?Citazione:
Originariamente Scritto da michele0105
Mozzali e basta......vai tranquillo
ok ma tutto il tubo del db?Citazione:
Originariamente Scritto da luka
ricorda che vorrei un sound che èuna via di mezzo(piu o meno) tra avere gli scarichi aperti e con db!
Dipende dalla lunghezza del tubo......comunque nn tutto.
Puoi provare, se hai un flex a casa, magari segando 2-3cm per volta
Io ho da poco fatto modificare il dbkiller sullo scarico Remus...la modifica che ho fatto io è stata di tagliare il db di circa 8 cm, in più ho eseguito delle asole lungo il tubo rimasto per far passare i gas di scarico attraverso il tubo e non esclusivamente dal fondo.
Poi ho fatto saldare una croce con dei tondini di acciaio per riprodurre la lunghezza del dbkiller per "creare" l'ostruzione originale perchè gli sbirri maliziosi infilano il manico della paletta nello scarico e se entra tutta ti inculano...occhio!
Sicuramente il rumore non è come avere lo scarico aperto però il sound è più che buono e almeno sei quasi in regola...se ti beccano senza rischi il ritiro del libretto con conseguente collaudo e la multa. Anch'io ho girato senza per tanto tempo ma mi è sempre andata bene, ora l'ho montato perché voglio girare più tranquillo.