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datemi un consiglio
oggi ho fatto il mio primo tagliando alla mia street triple..
e mi hanno bastonato..
177€
-4 litri di olio racing ( a cosa serve un olio racing su una naked lo sanno solo loro )
-tappo olio e guarnizione 19€ ( lo avranno perso? o spanato? beh mica glielo devo pagare io )
-manodopera : 70€ :ph34r:
-smaltimento olio 8€
dato che "meccanico " lo sono pure io per passione ( faccio ing. meccanica e al pomeriggio preparo moto e scooter 2tempi ) e so benissimo che a cambiare l'olio ci vuole a dir tanto mezzora
domani devo passare per una cosa, come mi comporto?
dato che questa sera c'era pieno di gente e ho preferito non sindacare..
che mi consigliate?
grazie 1000
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oramai quel che è fatto è fatto,paga,esci e nn ci tornare più!!!
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se nn ricordo male io l`avevo pagato 150! e, grosso modo, operazioni e materiali eran gli stessi!!:wink_:
ora ,come dice il Ricky...e` tardi....tuttavia nn star zitto! fagli saper che la quotazione sembra eccessiva:mad:!!:wink_:
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il primo tagliando (quello dei 10.000) è sempre una bastonata del genere....
la vera cagnata sono quegli 8 € di smaltimento olio (il costo dello smaltimento DEVE essere compreso nell'acquisto di quello nuovo..) e la scritto "RACING" mi da molti ma molti dubbi, la si può trovare anche su un olio da 2 euro al kg. della coop...... informati su che olio ti hanno messo e poi confronta con i prezzi che riesci a trovare per lo stesso olio da fuori.....!
Io per contenere un pò i costi ho portato dal mecca i 4 kg. di olio che servono, così almeno su quello non ci fanno la cresta!
Per "sostituzione tappo olio" credo che intendano la rondella di rame che viene messa fra il tappo dell'olio e la coppa, che andrebbe sostituito ad ogni cambio olio, lo strano è che ti facciano pagare una rondella......
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devono applicare il tabellario altrimenti da dove guadagnano ....:wacko:
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Io l'ho fatto lunedi scorso su street pagato 140 euro... nessun tappo olio sostituito... 2 euro si smaltimento... e già (secondo me ho pagato troppo) cma sia per la storia del tappo chiedi lumi mi sembra strano... cmq sia cambia conce!
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Olio racing!?!?!
Mhhh...la cosa mi puzza per due motivi:
1) la marca l'hanno inserita???
2) Olio racing per una street...a cui sarebbe meglio abbinare un doppio etere tipo un motul 7100 MA2???
Inoltre indaga sul tappo dell'olio...
Al posto tuo...tornerei dicendo che vuoi semplicemente un chiarimento sulla fattura...ed esponi il caso dell'olio facendoti vedere quale olio usano loro e le caratteristiche preposte ed in più il tappo dell'olio non è a carico tuo.
Aggiungi che pagare 180 €uro per un primo tagliando è fuori da ogni tabellario Triumph e che se non ti chiariscono i dubbi...ti vedrai costretto a far un reclamo alla Triumph.
Non avere pietà...a volte ci si trova davanti teste di ca**o che come possono ti fregano!!!
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Io devo fare i secondo, il conce mi ha detto che il costo è circa 140 euri.
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speed 1° 120 euro ma era gratis 2° 210 euro con mappatura 3° 180 euro con mappatura.
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io parlo di quello di fine rodaggio eh!
dopo 800 km!!!
se devo pagare adesso 180€ , figuriamoci dopo
la fattura manco l'hanno fatta.
ma la triumph ammette che io faccia il tagliando in un altra officina con pezzi originali triumph?
perchè io l'officina ce l'ho, è di un mio amico e ci passo 2 ore al giorno tutti i giorni