Avrò fatto una cazzata???

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16/05/2009, 16:08
giupeppex

Avrò fatto una cazzata???

Allora, mi trovo a rimontare telaietto completo di fari post incidente :-((...e preso da una cuoriosità irrefrenabile giro il quadro per vedere se è tutto ok e se le lamps si accendono...e fin quì tutto a posto...il termine 'curiosità irrefrenabile' l'ho usato perchè..quando ho girato il quadro era ancora smontato del tutto il serbatoio e i tubicini vari staccati.....se non chè rimetto su il serba, tubi messi in ordine giusto (l'esterno in gomma era segnato con del nastro isolante ROSSO, il resto non si può sbagliare...accendo la moto e sento che va malino e dico vabbè magari il tempo che si assesta un po'..ecc ecc ma guardando sulla strumentazione noto che c'è la spia del motore(o iniezione non so) accesa...QUALCUNO SA DIRMI CHE HO COMBINATO? E se posso risolvere da solo, visto che sono in procinto di dover percorrere quasi 200Km per portarla dal mio mecca di fiducia?

Grazie e triplo lamp a tutti.

Cazzo di spia....:ph34r::ph34r::ph34r:
16/05/2009, 19:12
katta

secondo me la centralina ha trovato qualche "errore" magari causato da fili scoperti o quant'altro e ti fa andare in "recovery"...quindi potenza molto limitata...
16/05/2009, 19:23
Sam il Cinghio

La centralina segnala errore perche' quando hai acceso il quadro a serba staccato non ha ricevuto i segnali che attendeva dai connettori (elettrici) del serba.
Nulla di grave: entro i prossimi 50km la spia si spegnera' da sola ;)
16/05/2009, 19:41
-Johnny-

Citazione:

Originariamente Scritto da Sam il Cinghio

La centralina segnala errore perche' quando hai acceso il quadro a serba staccato non ha ricevuto i segnali che attendeva dai connettori (elettrici) del serba.
Nulla di grave: entro i prossimi 50km la spia si spegnera' da sola ;)

Yessss... ;)
16/05/2009, 23:08
giupeppex

Grazie Cinghi e John...mi avete ridato qualche anno di vita...cmq sono appena tornato da un giretto nostalgico, la spia si è spenta molto prima dei 50 Km..anzi sono bastati pochissimi metri...io non contento ho trovato un posto dove non avrei disturbato nessuno e ho lasciato la moto accesa per 1 quarto d'ora per far resettare la centralina...infatti appena uscito la moto si spegneva pure..ora non più e minimo stabile a circa 1000 rpm...

Grazie ancora ragazzi!!

Triplo lamp.
16/05/2009, 23:11
dega

xx

puo essere entrata merda negli iniettori
17/05/2009, 08:35
Sam il Cinghio

Il minimo e' sicuramente basso, e purtroppo non c'e' la vite per alzarlo, devi andare in Triumph.

Ad ogni modo, se escludi che possano esserci guasti concreti, ti suggerirei di fare un giro serio: la centralina si auto-regola (fino ad un certo punto pero') fino a trovare i parametri di funzionamento ottimali.

Quanto sopra pero' senza conoscere la storia della moto... mi pare d'aver capito che esce da un lungo periodo di degenza quindi non so cosa le sia successo prima e nel frattempo (cosa hai smontato/rimontato).

Io farei anche un bel pieno di Vpower e stirerei le marce in autostrada/tangenziale.