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Ciao ieri ero da un amico ,fortunato possessore di una vecchia bonni anni 70.Ho notato che la sella era dotata di serratura e che la stessa si ribaltava su un lato vincolata da 2 cerniere ....
E non due sfigate brugole..
Mi chiedo se qualcuno abbia pensato o fatto una tale modifica ad una nuova Triumph???
ciao gm
Non sei l'unico, in molti hanno pensato la stessa cosa.
Anche io avevo in mente un modo ma era troppo complesso (per me:wink_:)
Su un forum americano avevo trovato questo
http://img206.imageshack.us/img206/1249/sc2wav.th.jpg
http://img206.imageshack.us/img206/2239/sc3.th.jpg
http://img206.imageshack.us/img206/4...catchsc.th.jpg
Non è una cerniera ma uno sgancio rapido, sempre con viti che servono solo a tener ferma la sella.
Parlo di Scrambler: per come e' fatta la sella (si innesta a baionetta) non e' possibile incernierarla. :coool:
L'innesto è uguale per tutte credo.Citazione:
Originariamente Scritto da Sam il Cinghio
Se ti metti a fare una cerniera da zero non saranno 2 pezzettini di plastica a fermarti.:biggrin3:
Si tagliano e la si fissa in altro modo.
Cmq è molto complesso...
Ahhh ok, se parliamo di TAGLIARE allora si, si puo' fare tutto.
In effetti io pensavo ad una modifica completamente reversibile :wink_:
Possibile anche quella...in teoria.Citazione:
Originariamente Scritto da Sam il Cinghio
Crei una guida che faccia scivolare indietro la sella, tutto fissato ad una cerniera.
Andrebbe valutato lo spazio disponibile per tutte queste modifiche.
...cmq è un discorso MOOOOLTO teorico...
Forse nel settore arredamenti esistono pure cerniere che facciano il lavoro che dici tu: a livello teorico potrebbe essere interessante, a livello pratico io sotto la sella ho solo l'antifuro, quindi non la tolgo mai :)
concordo, sotto la sella purtroppo non abbiamo un vano cosi utile da giustificare, a mio parere, un lavoro cosi complesso..
In somma giu di mola a disco.......
o meglio giù le mani dalla sella :tongue::biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da GM900