Visualizzazione Stampabile
alla mia piccola vorrei rifare completamente la ciclistica.. sia ant che post senza spendere un rene... mi sapete consigliare qualcosa di valido che non costi uno sproposito??
Grazie a tutti:coool:
Daje ragà... che ne so, le vostre considerazioni, ciò che avete montato... non vorrei montare Ohlins anche se si sa che sono i migliori... però ci sarà qualche compromesso.. oppure una marca davanti e dietro un'altra... boh... sono molto indeciso.. :cry: vorrei le vostre opinioni:cry:
Dimagrisci... porco!!!
Vedrai che non avrai bisogno di cambiare le sospensioni!!!
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
quoto in pieno :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Apox
pezzi di sheet..... :D:D:D:D:D:D
1. budgetCitazione:
Originariamente Scritto da Jando Goloso
2. fai da solo o porti da mecca.
rispondi che sennò quello che hai scritto è come il cazzo alla vecchia.........:laugh2:
Giusto Mr Tiger...
1: sui 1000
2: sicuramente faccio fare da un amico in zona PC sospensionista...
chiedevo a voi in quanto mi ha sparato una cifra attorno ai 1500 con roba regolabile sia per bassa/alta velocità... quindi di tutto rispetto...
volevo vedere se con un millino anche senza montare roba super performante riuscivo a farla diventare una buona lama....
1000 fai fare tutto da mupo e ti prendi pure il mono nuovo.Citazione:
Originariamente Scritto da Jando Goloso
chiamali e parla con loro, gli spedisci forcella e ti prendi il mono nuovo.
la forcella gli fai: revisione, mole olio e pompanti in ergal ed eventuale trattamento di scorrevolezza oppure solo molle olio e revisione, fatti consigliare
oppure prendi extremetech mono piu kit forcella e te la monti DA SOLO RISPARMIANDO QUALCOSA dovendo però revisionare la forcella da solo olio e paraoli piu pulizia)
il mono basta e evanza le regolazioni classiche, altezza estensione e compressione.
occhio che in sto periodo le attese sono lunghissime ( sti lavori si fanno in inverno)
bhè potrei far passare ancora questa stagione, portare la moto a gomme finite e quindi durante l'inverno rifare tutto...
Ho controllato sul sito c'è un MUPO point non troppo distante da casa mia..... ci faccio un salto... Grazie mille ;)
Anche perchè montare tutto da solo non mi fido, è un lavoro che non ho mai fatto e sinceramente mi girebbero i cohones spendere un millino e avere della roba montata male... meglio spendere un 100 in più ma con la garanzia che tutto funzioni a dovere...
Dai un occhiata qui.
http://www.kservice.it/home.asp
A me hanno sostituito la molla originale del mono con una holins adatta al mio peso, la parte idraulica ed ovviamente l'olio. Davanti invece, molle e pompanti.
Un millino giusto giusto.
Ora va meglio. Unica considerazione è che il lavoro l'ho fatto eseguire a 500km, quindi da nuova, di conseguenza prima di allora non l'avevo mai messa alla frusta.
P.S. contestualmente ho sfilato 2mm gli steli e sostituito gli pneumatici originali con i power one B in fatti davanti era inguidabile in strada.
Dopo 200Km ho messo la versione stradale (solo davanti) e da allora non si imbizzarrisce più.
...valuta extremetech: con il tuo budget ho preso un bel tech2 (già montato) ed una coppia di cartucce (da montare a breve) ...NON molle, olio, pompanti, CARTUCCE complete :wink_: ...e se la reputi un'esagerazione (nel mio caso forse lo è) con un "semplice" kit molle+pompanti+olio spendi più o meno la metà, con una resa sicuramente superiore (e non di poco) allo standard...