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problema gomme america
ho un piccolo problema devo cambiare la ruota davanti alla mia triumph ma mi sono accorto che monta due modelli differenti mezeller , il problema che escono dalla casa cosi lasertec davanti (110/90/18) maratom dietro (170/80/15) .io so che montare due tipi diversi non va bene e dato che io davanti soffro di tenuta non so che modello sciogliere se il molto scolpito o il poco ,quindi o chiesto in giro 4 versioni ,(1OFF:TRIUMPH ,)non andrebbe pero se esce dalla casa così ci sarà un motivo o cambiare tutte e due per un altra marca (brig.).(2IL PRIMO gommista ) e impossibile che esca cosi fami vedere il libretto ???? io monterei una lasertec pecche e una gomma Più nuova come disegno rispetto a una maratom ??( ma e come adesso ) .(3 il secondo gommista ) io monterei un maratom molto Più nuova di quel atra molto Più indicata per castom . poi non so Più cosa fare va be sprecare i soldi ma quella dietro non e finita e nessuno mi togliere il dubbio su cosa montare davanti dato con esperienza sulla tenuta non posso esprimere in oppinione visto che o girato con gomme sgonfie !!!!!! ma voi cosa mi suggerite ?????????????????????????
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Hai aperto 2 post uguali... capita...:wink_::biggrin3:
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Lordsinclair
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:rolleyes::wink_::w00t:
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Lordsinclair
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MR-T
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Chiusi gli altri, mantenuto solo quello nella sezione corretta.
MAh, io credo che se una casa fa uscire una moto con determinate gomme un motivo ci sarà, e che tecnicamente non ci sono problemi, altrimenti non riuscirebbe ad omologarla.
Vai tranquillo quindi. :oook:
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ma non avete risolto il mio dubio sul montare due mescole
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Non saprei cosa dirti.. anch ' io volevo cambiare marca e modello sulla ruota anteriore perche' con le Lasertec non riesco a fare piu' di 6000 km :cry: aspetta qualcun altro che se ne intende piu' di me..
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Citazione:
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tale
ho un piccolo problema devo cambiare la ruota davanti alla mia triumph ma mi sono accorto che monta due modelli differenti mezeller , il problema che escono dalla casa cosi lasertec davanti (110/90/18) maratom dietro (170/80/15) .io so che montare due tipi diversi non va bene e dato che io davanti soffro di tenuta non so che modello sciogliere se il molto scolpito o il poco ,quindi o chiesto in giro 4 versioni ,(1OFF:TRIUMPH ,)non andrebbe pero se esce dalla casa così ci sarà un motivo o cambiare tutte e due per un altra marca (brig.).(2IL PRIMO gommista ) e impossibile che esca cosi fami vedere il libretto ???? io monterei una lasertec pecche e una gomma Più nuova come disegno rispetto a una maratom ??( ma e come adesso ) .(3 il secondo gommista ) io monterei un maratom molto Più nuova di quel atra molto Più indicata per castom . poi non so Più cosa fare va be sprecare i soldi ma quella dietro non e finita e nessuno mi togliere il dubbio su cosa montare davanti dato con esperienza sulla tenuta non posso esprimere in oppinione visto che o girato con gomme sgonfie !!!!!! ma voi cosa mi suggerite ?????????????????????????
Anche la mia Bonnie di serie monta due modelli diversi di metz.
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o montato una maratom vi sapro dire '??????????
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Ciao. Io ci ho fatto quasi 20.000 km con le gomme della "casa"......poi, visto che stavo praticamente camminando con gomme tipo "le dure" da F1 le ho cambiate. Ho rimontato le stesse. Sono ok!! :wink_:
