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CIAO A TUTTI!
Io ho una daytona t595 del 1999, a 76000 km il motore ha esalato il suo ultimo respiro... La moto è ancora in buone condizioni per il resto e vorrei cambiare il motore e riportarla a ruggire!!!
SONO COSTRETTO A TROVARE UN MOTORE DEL T595 COME IL MIO O POSSO MONTARE UN MOTORE PIù RECENTE E POTENTE?! IL 150cv...
Si può fare? Cambia lo scarico o magari anche gli attacchi motore e l'impianto elettrico?
tutto si fa...................serve un bel pò di roba...........motore impianto elettrico centralina colettori vopri farfallati modifica scatola filtro strumentazione cabo conta km........ecc..Citazione:
Originariamente Scritto da BEJA
mmmmmmm :( capito... serve un'altra moto da montare sulla mia ciclistica...
a me 76.000 km non sembrano molti... come hai fatto a rompere il motore?!? :blink::blink:
la moto la ho appena presa... prima moto... pensavo anche io che non fossero tantissimi ma da quel che ho sentito in giro è la durata media di vita di quel motore... divorava acqua e poi su di temperatura e si è fuso :( una settimana mi è durata :( che delusione... erano anni che volevo una triumph!! adesso la ho tornata a chi me la ha venduta (un privato) e me la mette a posto (se riusciamo a combinare un motore)
spero di riuscire a sistemarla! sono veramente amareggiato, la avevo tanto desiderata e sul più bello...
non é vero,duara molto di piu' se tenuto con un certo criterio,sul forum ce ne sono con quel km e ancora girano.Citazione:
Originariamente Scritto da BEJA
allora il mio è risorto circa 15 mila km fa e non me ne sono accorto..........ne ha 90mila. Lo hai sentito in giro nei vari bar?Citazione:
Originariamente Scritto da BEJA
Cmq comprare da un privato una moto con 76mila km se non è tagliandata sempre e dimostrabile è un suicidio.......................visto che in questo caso il propitario sapeva bene del difetto....
cmq se ti consumava acqua cazzo potevi anche smettere di girarci grazie al cazzo che si è fuso poi................
Ti sei dato le martellate sui maroni da solo...
altro che martellata! ci ha preso un tir intero!
il grosso dei cablaggi cambia solo dai modelli oltre il '04 o sbaglio?( intendo cavi e air box)
Non l'ho sentito al bar, ma parlando con gente che ha avuto la stessa moto e che intorno ai 70000 il motore iniziava tirare gli ultimi...
poi dipende anche come la si mette a posto ovviamente; se gli si cambiano anche bronzine, fasce elastiche, guida valvole, si rettificano testa e pistoni si può anche riuscire a fare altri 50000 da urlo o 100000 da nonnetto-maniaco ma la spesa va a superare il valore della moto...
AIUTATEMI A TROVARE UN MOTORE!!!! PLEASE!!!
UN T595 INCIDENTATO NON SI TROVA?!?!?!