Visualizzazione Stampabile
ciao una domanda.....c è che dice che la regolazione dei corpi farfallati in un tiger 1050 và fatta solo con lo strumento .......c è chi dice che va fatta smontando serbatoio e mettendo vacuometro ecc ecc chi ha ragione........?:sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick:
con lo strumento di diagnosi controlli solo se sono allineate le viti, per registrarle o smonti tutto o usi un atrezzo speciale smontando solo i laterali sinistri...
sulla sprint mi hanno smontato il serbatoi e attaccato un vacuometro
Il vacuometro è quello del tuo avatar??:w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da orcablu
Lo voglio anch'io :biggrin3::tongue::biggrin3: