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Provocazione...
ma questa nuova Ducati... vi farà il culo a striscie???
ahahahahah
http://img33.imageshack.us/img33/665...ltistradat.jpg
a parte gli scherzi... sembra davvero bella!
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:rolleyes: Pezzi di gioielleria, come al solito......
Direi che è un altro target. :wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
NINETTO79
La aspetto a glorie all'EICMA e poi in primavera ,se la prova su strada mi avrà entusiasmato....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
leo
La aspetto a glorie all'EICMA e poi in primavera ,se la prova su strada mi avrà entusiasmato....
Idem!!
In tutti i casi non la comprerei appena uscita con tutti i "problemini" da mettere a punto.
In ogni caso se è vero che il motore è quello della 1198 rivisto e se ha il rep sospensioni/freni adeguato costerà da 13.000 in su quindi sarà da valutare bene!:wacko:
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A mio avviso il prezzo sarà vicino a quello del GS, magari saranno soldi ben spesi, però son troppi....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
seawolf
Idem!!
In tutti i casi non la comprerei appena uscita con tutti i "problemini" da mettere a punto.
In ogni caso se è vero che il motore è quello della 1198 rivisto e se ha il rep sospensioni/freni adeguato costerà da 13.000 in su quindi sarà da valutare bene!:wacko:
Da quel che si vede in foto, il reparto freni/sospensioni è esagerato più che adeguato.......più facile che sia 13.000 + la Tigre in permuta......:rolleyes:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
valterone
Da quel che si vede in foto, il reparto freni/sospensioni è esagerato più che adeguato.......più facile che sia 13.000 + la Tigre in permuta......:rolleyes:
perchè la tiger si svaluta! ahahhahhaah
ci sarà come sempre versione S e normale... direi 14.5/15mila la normale, e +2mila la S... se poi al poste del 1198, montassero il 1098 sicuramente qualcosa meno...
effettivamente col Gs centra un caiser, ruota da 17, sospensioni e freni da strada, anzi pista... direi che si scontra con tiger, ktm smt, buell ulysses, benelli trek, bmw k1200/1300...
intanto, attendiamo...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
NINETTO79
perchè la tiger si svaluta! ahahhahhaah
ci sarà come sempre versione S e normale... direi 14.5/15mila la normale, e +2mila la S... se poi al poste del 1198, montassero il 1098 sicuramente qualcosa meno...
effettivamente col Gs centra un caiser, ruota da 17, sospensioni e freni da strada, anzi pista... direi che si scontra con tiger, ktm smt, buell ulysses, benelli trek, bmw k1200/1300...
intanto, attendiamo...
ti quoto, notavo che è bella lunga, ricorda la BMW HP2 Megamoto