Allegato 232773.....ecco la mia......unico problema ....statore e regolatore tensione......poi tagliandi e benza....
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Allegato 232773.....ecco la mia......unico problema ....statore e regolatore tensione......poi tagliandi e benza....
Photoshop?
:w00t:
l'amico @Odysseo con la sua Bonneville ne ha 100000 in 5 anni. credo che abbia avuto bisogno soltanto della solita manutenzione ordinaria e questo dimostra la grande (seppure spesso sottovalutata) affidabilità dei bicilindrici Triumph.
spero che intervenga a raccontarci di più, anche se è notoria la sua timidezza e il fatto non secondario che questa ultima settimana ha pure dormito sulla moto :lingua:
http://www.forumtriumphchepassione.c...d=232775&stc=1
Pero.....20000 km alla anno...un maratoneta....:laugh2:
:w00t: complimenti
L' amico @robymec di Ivrea ha ampiamente passato i 200mila con una Daytona 955.
ufff,io soli 14.000 in 14 mesi.....:sad:
tranquillo io 12000 in 5 anni... :)
Ma te fai il marittimo
:biggrin3:
8 e mezzo 64000 km
Sono molto poche, vedo... :ph34r::ph34r::ph34r:
Pensavo ce ne fossero di più con 100000 e passa km ...
Mi sembra che la Street di Winter abbia passato i 100000.
Caro Salvatore è vero, dopo sei mesi senza moto ci avei volentieri dormito insieme...ma il garage è freddino.
che dire di particolare....aldilà della manutenzione ordinaria, le uniche modifiche fatte riguardano sospensioni e freni.
ho montato la pinza Pretech all'anteriore che da un po' più di grinta alla frenata ( ma miracoli non ne fa) e i Bitubo davanti e dietro.
Con gli ammortizzatori (WME) mi sono trovato bene, mentre la forcella pur dando grande precisione e stabilità nella guida più veloce, l'ho trovata da subito troppo secca nell'assorbire buche, buchette e tutto il resto di quel che si trova per le nostre strade, mediamente poco comode per i motociclisti. Difatto ho sempre tenuto il precarico al minimo.
Dopo l'incidente di ottobre ho montato le Wilbers progressive, con le quali mi trovo benissimo. Altrettanto precise nella guida sportiva ( su strade aperte, velocità quindi relative) ma migliori nell'assorbire le buche.
Ho montato sia i pignoni da 17 che da 19, per poi tornare all'originale, più utilizzabile in tutte le situazioni.
Ho provato diverse gomme: Trailmax, Tourance, Tourance next, Anakee2, TCK 70, sia nelle misure originali che nelle fuorilegge 110/150. Quelle che mi sono piaciute di più sono le Anakee2, che da qualche tempo monto ad ogni cambio. ma sul bagnato, la tenuta delle Trailmax è notevole. Tutte queste gomme sono state affidabili e permesso di fare anche begli angoli di piega, nonostante nessuna sia prettamente stradale.
E a proposito di questo, permettetemi di dire che nonostante siano definite cancelli, le Bonneville ben guidate per le strade di montagna rendono dura la vita anche alle sportive...
La mia ne ha 131.000 e rotti.
Ma è una Honda Hornet comprata nuova in Ottobre 2007 e non so se può essere accettata nel gruppo.
Unico problema: sostituita pompa benzina attorno ai 100.000.
Complimenti a Flax... altri 100 mila di questi km fatti raschiando le pedane
Alan81 con la sua Tiger 800 ha da poco fatto il tagliando dei 150'000 senza mai aver avuto particolari problemi.
Se andate di la ne parlano.....:oook:
Io non penso più di arrivare a certe cifre!Però da pivello con una rs 125 sono arrivato a quota 75 mila :biggrin3: ne facevo circa 20/25 mila all'anno!
Complimenti con un due tempi
I segnali in moto: gesti e saluti per capirsi tra motociclisti
per me conta tutto.
e fatto con l'hornet conta ancor di più. Per capire perché, basta leggere il link che ho postato.
sagyttar lo conosce di sicuro, ma un ripassino ogni tanto non fa male....
:biggrin3:
Foto di giugno 2016,street 2008 :w00t: zero problemi
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/922/wTPodp.jpg
Che poi nei vari siti di FB...le triumph sono considerate moto inaffidabili.....quando dico che la mia ha più di 100000 km strabuzzano gl occhi....
tiger 955 foto fatta nel 2015...poi venduta a 122 mila
Uno Statore
Allegato 232954
beh leggendo sui forum non sono un mostro di affidabilità...diciamo mediamente sono affidabili.