QUALI SONO LE MIGLIORI MOTO PRODOTTE DALL' 85 AL '95?

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30/10/2009, 12:19
Intrip

Citazione:

Originariamente Scritto da DocHollyday

Leggo adesso.

La serie K "nacque" modulare: 4 cilindri per la 1000, 3 per la 750, 2 per la 500, uno per la 250, zero per i monopattini....

della serie non arrivo mai lungo a capir le domande :tongue::tongue::tongue:

che opinionisti del piffero :D
30/10/2009, 12:25
Grigio

Citazione:

Originariamente Scritto da Intriplato

della serie non arrivo mai lungo a capir le domande :tongue::tongue::tongue:
che opinionisti del piffero :D

:w00t: Le loro moto hanno i telai fatti con i tubi del gas :w00t:
30/10/2009, 12:25
Intrip

Citazione:

Originariamente Scritto da Grigio

:w00t: Le loro moto hanno i telai fatti con i tubi del gas :w00t:

:D:D
30/10/2009, 12:26
DocHollyday

Citazione:

Originariamente Scritto da Intriplato

della serie non arrivo mai lungo a capir le domande :tongue::tongue::tongue:

che opinionisti del piffero :D

Non mi sono collegato prima, malparleri che non sei altro! :biggrin3:

A parte gli scherzi la 1000 e la 750 si distinguevano a prima vista, oltre che dalle dimensioni del motore, anche per il terminale di scarico: quadrato nella 1000 e triangolare nella 750.

Nella 500 era a coda di pesce.

Nella 250 a vertebra di molfetta.

Nel monopattino a sfinter...meglio non continuare, và! :rolleyes:
30/10/2009, 12:46
everts76™

Citazione:

Originariamente Scritto da DocHollyday

Non mi sono collegato prima, malparleri che non sei altro! :biggrin3:

A parte gli scherzi la 1000 e la 750 si distinguevano a prima vista, oltre che dalle dimensioni del motore, anche per il terminale di scarico: quadrato nella 1000 e triangolare nella 750.

Nella 500 era a coda di pesce.

Nella 250 a vertebra di molfetta.

Nel monopattino a sfinter...meglio non continuare, và! :rolleyes:

:risate2::risate2::risate2::risate2:
30/10/2009, 12:51
Intrip

Citazione:

Originariamente Scritto da DocHollyday

Non mi sono collegato prima, malparleri che non sei altro! :biggrin3:

A parte gli scherzi la 1000 e la 750 si distinguevano a prima vista, oltre che dalle dimensioni del motore, anche per il terminale di scarico: quadrato nella 1000 e triangolare nella 750.

Nella 500 era a coda di pesce.

Nella 250 a vertebra di molfetta.

Nel monopattino a sfinter...meglio non continuare, và! :rolleyes:

Doc opinionista subito :coool:
30/10/2009, 12:51
DocHollyday

Citazione:

Originariamente Scritto da Intriplato

Doc opinionista subito :coool:

:coool: :coool:

....però x la 1000 e la 750 è vero! :fisch:
30/10/2009, 13:08
Intrip

Citazione:

Originariamente Scritto da DocHollyday

:coool: :coool:

....però x la 1000 e la 750 è vero! :fisch:

appunto ti onoravo di quel meritato titolo :coool::rolleyes::tongue:
30/10/2009, 13:44
DocHollyday

Citazione:

Originariamente Scritto da Intriplato

appunto ti onoravo di quel meritato titolo :coool::rolleyes::tongue:

TKS! :wink_:
30/10/2009, 14:40
ianez72

yamaha tènèrè 600 prima versione con avviamento a pedale

ha fatto epoca nei mono cilindrici

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