e tra i 2000 e i 2500 giri non gli sta dietro nessuna moto... spinge forte sin da subito:biggrin3: ( e muore anche prima):sick::sick:Citazione:
Originariamente Scritto da lorisss83
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e tra i 2000 e i 2500 giri non gli sta dietro nessuna moto... spinge forte sin da subito:biggrin3: ( e muore anche prima):sick::sick:Citazione:
Originariamente Scritto da lorisss83
monster e speed mi sono sempre piacute in tutte le versioni e declinazioni. E sono sempre andate bene tutt'eddue
Bellissima!....
mi piace un sacco!!
:oook:
http://www.iouppo.com/life/1102/1d0f...c8be745432.jpg
:wub: :wub: :wub:
Citazione:
Originariamente Scritto da Nitro Express
:oook:
Citazione:
Originariamente Scritto da Ipcress
Aggiungo:
ABS
Traction Control
Cerchi in lega Marchesini
Frizione idraulica APTC
Luci post a led
Monobraccio
Motore Desmo due Evoluzione
etc etc...
:coool:
il motore potevi non citarlo.. :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Nitro Express
spacciano per evoluzione una ritoccatina elettronica...o sbaglio?:biggrin3::wink_:
Citazione:
Originariamente Scritto da redcell
Qualche ritocchino ai carter con il nuovo sistema di stampaggio Vacural... qualche ritocco alle valvole e ai condotti per raggiungere quota 100 cavalli.
Nulla di nuovo....
bhè ormail il desmo due si può considerare un classico!
:coool:
un evergreen... come il 1000 fire della fiat, quasi 25 anni di onorato servizio!!:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Nitro Express
come il 1050 della Triumph, 6 anni di onorato servizio....proveniente da altri 9 :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da redcell
Beh 100 cv per un 1100 ad aria due valvole non è mica male...:ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da Nitro Express