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wailingmongi
chiamiamole gite in sterrato più che fuoristrada...
comunque ci sono i costi che penso per una bestia del genere non siano proprio indifferenti...
ti posso garantire che fà cose turche.......(ero un passeggero) certo.........ci vuole del fegato a "portare" un'auto da circa 60-70000 euro in fuoristrada ma.......
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vulcano
ti posso garantire che fà cose turche.......(ero un passeggero) certo.........ci vuole del fegato a "portare" un'auto da circa 60-70000 euro in fuoristrada ma.......
Più che fegato ci vuole un conto in banca di un certo spessore, per pagare il conto del carrozziere...:ph34r:
Da me in Sardegna è pieno di posti per fare fuoristrada, ma con un bestione del genere è impossibile: passando per le stradine bianche in campagna butteresti giù tutti i muri a secco ai lati...:wacko:
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Flydive
Come le moto.
Comunque per me è utile ed uno sfizio, una combinazione perfetta.
Comprare solo lo strettamente utile sarebbe un po' noioso:wink_:
Ripeto, guarda le foto che ho postato.
Dovresti provarla, rimarresti stupito come molti.
A parte le dimensioni in passaggi stretti, la RRS va dove va il Defender
le moto sono inutili per i non motociclisti o robe del genere
comunque io ho detto la mia non ho voglia di polemizzare su una macchina...ripeto, ognuno compra ciò che vuole.
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vulcano
ti posso garantire che fà cose turche.......(ero un passeggero) certo.........ci vuole del fegato a "portare" un'auto da circa 60-70000 euro in fuoristrada ma.......
compratela babbo Vulcano e poi vieni a trovarmi:coool:
possibilmente verso il 10 di Maggio che dovrei aver ritirato la mia:biggrin3:
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Originariamente Scritto da
SpongeBob
Più che fegato ci vuole un conto in banca di un certo spessore, per pagare il conto del carrozziere...:ph34r:
Da me in Sardegna è pieno di posti per fare fuoristrada, ma con un bestione del genere è impossibile: passando per le stradine bianche in campagna butteresti giù tutti i muri a secco ai lati...:wacko:
Quella è forse l'unica vera limitazione, spiace danneggiarla e costa riparare la carrozzeria, quindi uno si limita un po' su dove va e quello che fa.
Quello che mi fa un po' paura, diciamo, sono rovi ecc. che possono rigare la corrozzeria, per me il fuoristrada è un divertimento saltuario, però ora ho ordinato delle protezioni magnetiche per la carrozzeria laterale che dovrebbero risolvere buona parte del problema.
Era comunque lo stesso problema con le vecchie Range Rover, ora si trovano a prezzi molto buoni e uno ci si diverte senza troppi patemi, probabilmente capiterà anche per la RRS
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Originariamente Scritto da
wailingmongi
le moto sono inutili per i non motociclisti o robe del genere
comunque io ho detto la mia non ho voglia di polemizzare su una macchina...ripeto, ognuno compra ciò che vuole.
Le moto sono inutili anche per i motociclisti, in generalale sono solo un piacere e uno sfizio.
Una moto non è utile nel vero senso della parola.
Riguardo la RRS, neppure io sto polemizzando e non sto certro cercando di vendertela.
Semplicemente sto cercando di spiegare che dietro c'è molto di più che un SUV da fighetti
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Gran bella macchina. Sull'utilità è inutile parlare,il 99% delle auto sono inutili rispetto a ciò che servono,quindi....in fuoristrada l'RRS và di brutto,altrochè (con le gomme giuste,chiaramente...). E' logicamente indirizzato ad un certo tipo di fuoristrada,di certo non fai autocross come con le suzukine,ma in spazi larghi,non ce n'è. E' come confrontare un Kappa 450 da enduro con un Montesa Cota da trial. Fanno tutte e due fuoristrada,ma chi ha il coraggio di compararle? Per il resto,che dire? Estremamente versatile, esclusiva, elegante....e non credo costi molto più delle tedesche. Il Range Rover normale sì che costa, ma lo sport credo sia più economico (si fà per dire)....riguardo al Mercedes G....evidentemente in molti hanno ancora in testa le G di 15 anni fa.....guardatele adesso.....
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Originariamente Scritto da
Flydive
Quella è forse l'unica vera limitazione, spiace danneggiarla e costa riparare la carrozzeria, quindi uno si limita un po' su dove va e quello che fa.
Quello che mi fa un po' paura, diciamo, sono rovi ecc. che possono rigare la corrozzeria, per me il fuoristrada è un divertimento saltuario, però ora ho ordinato delle protezioni magnetiche per la carrozzeria laterale che dovrebbero risolvere buona parte del problema.
Era comunque lo stesso problema con le vecchie Range Rover, ora si trovano a prezzi molto buoni e uno ci si diverte senza troppi patemi, probabilmente capiterà anche per la RRS
Le moto sono inutili anche per i motociclisti, in generalale sono solo un piacere e uno sfizio.
Una moto non è utile nel vero senso della parola.
Riguardo la RRS, neppure io sto polemizzando e non sto certro cercando di vendertela.
Semplicemente sto cercando di spiegare che dietro c'è molto di più che un SUV da fighetti
allora anche le auto sono inutili se la pensiamo così:rolleyes:
si ho capito ho capito:wink_:
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Originariamente Scritto da
wailingmongi
allora anche le auto sono inutili se la pensiamo così:rolleyes:
Esatto, seguendo il tuo ragionamento qualsiasi auto che non sia una semplice e spartana utilitaria è inutile.
Ed anche l'utilitaria......se ci sono i mezzi pubblici........
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spesso tutto ciò che non possiamo permetterci lo riteniamo inutile .....
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cosa ne penso??
che se avessi "4" soldi, sarebbe il mio primo acquisto. S P E T T A C O L A R E
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Originariamente Scritto da
vulcano
ora c'è il 3000 biturbo da 250 cv
oltretutto è una delle poche auto che usata perde pochissimo
pochissimo...insomma...per le tasche di chi si può permettere una vettura il cui costo di base è 64000 euro... :rolleyes:
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Originariamente Scritto da
Python
spesso tutto ciò che non possiamo permetterci lo riteniamo inutile .....
spesso ma non sempre...altrimenti si finisce per fare il gioco di chi con il marketing ti mette in testa che un prodotto più costa più vale...