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s-one1975
per te :biggrin3:, per me è il 675 aumentato di cilindrata ,niente di nuovo!!
allora ditelo che non vi va mai bene niente....è curioso Mv campa da 10anni con le stesse moto e va bene,Triumph ricicla o modifica una base di partenza e apriti cielo...
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wailingmongi
allora ditelo che non vi va mai bene niente....è curioso Mv campa da 10anni con le stesse moto e va bene,Triumph ricicla o modifica una base di partenza e apriti cielo...
... si, 10 anni... ma almeno un traction control, un contamarce e una frizione antisaltellamento... ce le montano sotto le loro moto.
Noi siamo veramente fermi a 10 anni fa.
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wailingmongi
allora ditelo che non vi va mai bene niente....è curioso Mv campa da 10anni con le stesse moto e va bene,Triumph ricicla o modifica una base di partenza e apriti cielo...
non la prendere con me dico solo le cose come stanno!!:biggrin3:
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flower
... si, 10 anni... ma almeno un traction control, un contamarce e una frizione antisaltellamento... ce le montano sotto le loro moto.
Noi siamo veramente fermi a 10 anni fa.
servono realmente un contamarce un tc e una frizione antisaltellamento a rendere migliore una moto rispetto a un altra? dai su siamo realisti quelli sono solo (forse il contamarce non proprio e comunque street e daytona lo hanno le altre non so) orpelli in più buoni a riempire la bocca ai presunti fenomeni e a riempire le scalette dei dati o accessori presenti sulla moto....
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s-one1975
non la prendere con me dico solo le cose come stanno!!:biggrin3:
allora di le cose come stanno e ammetti che Mv non è capace di fare moto nuove:wink_:
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wailingmongi
allora di le cose come stanno e ammetti che Mv non è capace di fare moto nuove:wink_:
se per te una moto che esteticamente assomiglia alla vecchia, ma è cambiata al 90% nella sostanza non è nuova, allora ok :oook:
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wailingmongi
servono realmente un contamarce un tc e una frizione antisaltellamento a rendere migliore una moto rispetto a un altra? dai su siamo realisti quelli sono solo (forse il contamarce non proprio e comunque street e daytona lo hanno le altre non so) orpelli in più buoni a riempire la bocca ai presunti fenomeni e a riempire le scalette dei dati o accessori presenti sulla moto....
allora di le cose come stanno e ammetti che Mv non è capace di fare moto nuove:wink_:
... no dai... di la non serve un Mac da 27"... di qua i gingilli elettronici... allora facciamo una bella cosa... tutti in giro in Prinz e segnali di fumo.
Che cosa vuol dire SERVONO REALMENTE PER MIGLIORARE UNA MOTO?
L'elettronica è il futuro... volendo o non volendo... se c'è... un motivo ci sarà.... o le case sono impazzite di colpo a volerci appioppare ABS e diavolerie simili solo per farci andare al bar a dire: Sai... io ci ho il controllo di trazione.
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qui c'è sempre più gente che compra Triumph di epoche passate :rolleyes:
del resto cosa cambia da quelle attuali definite novità?
direi poco, se non che risparmiano soldini :biggrin3:
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wailingmongi
allora di le cose come stanno e ammetti che Mv non è capace di fare moto nuove:wink_:
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Silvan
se per te una moto che esteticamente assomiglia alla vecchia, ma è cambiata al 90% nella sostanza non è nuova, allora ok :oook:
:wink_:
http://img88.imageshack.us/img88/314...uvaruggeri.jpg
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:biggrin3::biggrin3:
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flower
... no dai... di la non serve un Mac da 27"... di qua i gingilli elettronici... allora facciamo una bella cosa... tutti in giro in Prinz e segnali di fumo.
Che cosa vuol dire SERVONO REALMENTE PER MIGLIORARE UNA MOTO?
L'elettronica è il futuro... volendo o non volendo... se c'è... un motivo ci sarà.... o le case sono impazzite di colpo a volerci appioppare ABS e diavolerie simili solo per farci andare al bar a dire: Sai... io ci ho il controllo di trazione.
l'elettronica è il futuro ma de che? per me li mettono perchè la gente non è più capace di guidare e allora hanno bisogno della paraculata che gli faccia andare la moto umanamente senza che rischino il collo ad ogni curva..e per far spendere più soldi in assistenza una volta che ti si spaccano...perchè se ancora vale il concetto del ciò che non c'è non si rompe...e si,anche per far sentire tutti fighi con le moto con le stesse diavolerie elettroniche dei loro pilotini preferiti e per dare un argomento di cui discutere seduti ad un tavolino del bar..io personalmente la penso così,e se riesco a prendermi un Bonneville che oltre ad essere un pezzo di ferro stile antico senza la minima troiata su,sperando di beccarlo carb,che appunto nella sua semplicità va dappertutto sono bello che contento.
la Brutale col tc va in sterrato?
il Gixxer con le mappe selezionabili va sulla neve?
l'1198 con le cose sopracitate passa in una pozza d'acqua?
allora tutta sta elettronica a che cazzo serve se non fa fare le magie....
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Le discese arditeeeee
e le risaliteeeeee
su nel cielo apertooooo
e poi giù il desertooooooo