SD 1290 Moto dell'anno in USA

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Originariamente Scritto da Blackdog

bè, sì, ma io un'idea precisa me la sono fatta anche solo guidandola... :)

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Beato te...tacci tua

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Originariamente Scritto da MrTiger

Corte? Mah...inutili poi. .

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Citazione:

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Originariamente Scritto da n0x

Quante minchiate al vento ...sulla scheda tecnica ci saranno certamente le quote di ogni singolo ingranaggio, accoppiato alla primaria e alla trasmissione finale si riescie a farsi un idea piuttosto precisa se è rapportata corta oppure no :dubbio:

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Citazione:

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Originariamente Scritto da Blackdog

Diavolo, e io che pensavo che non te ne fossi accorto e ti fosse piaciuto :(:senzaundente:


bè, sì, ma io un'idea precisa me la sono fatta anche solo guidandola... :)

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:sad:
Insomma mi ha detto una cazzata...sembrava uno serio...
Io non l ho mai guidata e vedendo che anche la prima della street non serve quasi mai,la cosa poteva avere senso...
Un dente del pignone in meno mi sembra comunque esagerato,per quale motivo?
Cos'è,scarsa di ripresa...?

la storia del pignone non la capisco sulla speed o tiger figuriamoci sulla SD....motori che rendono al meglio ai medio bassi se li accorci per me peggiori solo consumi e riduci il range di utilizzo del motore...

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Originariamente Scritto da MrTiger

la storia del pignone non la capisco sulla speed o tiger figuriamoci sulla SD....motori che rendono al meglio ai medio bassi se li accorci per me peggiori solo consumi e riduci il range di utilizzo del motore...

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Quoto
Anche io non trovo utile accorciare su speed o street...un dente di pignone poi....troppo
Farlo anche con una belva così che sembra spingere bene già in basso...non capisco...
Boh...
Ma alla fine,la prima e la seconda son lunghe o corte?

Citazione:

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Originariamente Scritto da tarmaco78

Quoto
Anche io non trovo utile accorciare su speed o street...un dente di pignone poi....troppo
Farlo anche con una belva così che sembra spingere bene già in basso...non capisco...
Boh...
Ma alla fine,la prima e la seconda son lunghe o corte?

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Sono giuste, fidati....
:)

sono certo che quelli che vogliono cambiare pignone o corona sulla sd1290 non abbiano mai aperto il gas al 100% nelle marce basse... :D

Citazione:

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Originariamente Scritto da dadeejaydade

sono certo che quelli che vogliono cambiare pignone o corona sulla sd1290 non abbiano mai aperto il gas al 100% nelle marce basse... :D

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ma neanche in terza....tra poco in sardegna entrando in autostrada mi ribalto....

mah non capisco come possa essere stata elleta moto del'anno.
che metodo è stato scelto?
le moto vanno a categoria secondo me.
per uno che usa la moto per turismo della sd come moto dell'anno si pulisce il culo.
come moto da sborone da bar probabilemtne è moto dell'anno o come moto crimilale da strada probabilmente è la vincitrice.

Direi di eleggere Blackdog Sborone del Bar dell'anno! :oook:

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Originariamente Scritto da simone pd

mah non capisco come possa essere stata elleta moto del'anno.
che metodo è stato scelto?
le moto vanno a categoria secondo me.
per uno che usa la moto per turismo della sd come moto dell'anno si pulisce il culo.
come moto da sborone da bar probabilemtne è moto dell'anno o come moto crimilale da strada probabilmente è la vincitrice.

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W il rispetto per le scelte altrui! ;)

Citazione:

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Originariamente Scritto da simone pd

...........
per uno che usa la moto per turismo della sd come moto dell'anno si pulisce il culo.
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:dry: ... insomma, un po' ruvida: preferisco altro.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Monacograu

Direi di eleggere Blackdog Sborone del Bar dell'anno! :oook:

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bè, ma che c'entra, io con il SD ci vado SOLO al bar :)

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Originariamente Scritto da dadeejaydade

sono certo che quelli che vogliono cambiare pignone o corona sulla sd1290 non abbiano mai aperto il gas al 100% nelle marce basse... :D

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visto che frequenti anche l'altra parte, lo sai.... ;)
C'è anche chi ha cambiato pignone E corona....
:D