ottimo......allora ti auguro un gran bel giro sperando in ottime sensazioni ;)
scusa la domanda.....ma quanto hai speso x il treno delle roadsmart3?
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ottimo......allora ti auguro un gran bel giro sperando in ottime sensazioni ;)
scusa la domanda.....ma quanto hai speso x il treno delle roadsmart3?
Anch'io domani ho appuntamento dal gommista per montare le roadsmart3, con la 2 sono arrivato all'osso e ne sono stato veramente contento. Spero di trovarmi così bene anche con queste.:biggrin3:
A quanto ve le montano???
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Sinceramente non ho chiesto. Vi saprò dire.....
ok grazie.....ora farò fare preventivi e vi aggiornerò ;)
Io le ho prese da pneusgiovo 245 spedite più 40 di montaggio
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Martedì vado per il secondo treno di mitas.
Il mio gommista mi ha chiesto 280 portandogli la moto.
Allora ecco la mai recensione.... Le rs3 Sono gomme completamente diverse dalle 2... Nel bene o nel male sono molto più rapide e la moto è indiscutibilmente più rapida, io devo abituarmi perché la moto gira veramente con metà sforzo.. E abituato alle linee tonde che mi venivano con le roadsmart 2 con queste molte volte ho dovuto rialzare perché tendevo a tagliare.... Sono molto più sportive come comportamento, ottimo l'anteriore che da un bel senso di stabilità.. L'ho usata a pressioni da libretto...2,4 davanti e 2,9 dietro... Con bauletto carico e rullo da sella pienotto al posto del passeggero
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Ragazzi vorrei avere qualche consiglio sul tipo di gomma adatta alla mia tiger 1050 per queste tipologie di strade.
Questa estate dovrò fare molti km con strade miste (autostrada,passi, strade bianche/sterro) in un primo momento avevo pensato alle dunlop roadsmart ma il mio dubbio é che siano poco funzionali su strade bianche/sterro.
Avete una gomma da consigliarmi che abbia un giusto compromesso per questi tracciati ?
Só che sarà molto difficile se non impossibile trovare una gomma che copra tutti questi tipi di strade ,ma magari voi sapete consigliarmi qualcosa .
E per finire in bellezza vorrei che facessero anche più di 10000km .
Grazie a tutti a coloro che mi daranno risposte utili e anche a quelli che saranno solo SPIRITOSI.😀
inviato con la fionda.
Secondo me va bene qualsiasi gomma che sia in grado di superare i 10000 con cui ti sei trovato bene. Strade bianche ne ho fatte tante, con Dunlop RS1, con le Bridgestone T30 e perfino con le Continental TKC80. Nonostante quest'ultime siano ampiamente tassellate, non ho notato un gran miglioramento del comportamento in fuoristrada, perchè la moto non è stata concepita nel modo più assoluto per quell'utilizzo. Ad ogni modo se ti interessano le TKC80, le mie le vendo, tanto ormai vendo tutta la moto e nella prossima non monteranno più quelle misure.Citazione:
Originariamente Scritto da samuel.p
Quelle che vendi Sono rumorose per strade normale?Citazione:
Originariamente Scritto da Tiger_Riccio
Quanti km hanno e quanti ne dovrebbero fare all'incirca ?
Só che dipende dal tipo di guida ma in caso d'acquisti non vorrei rimanere a meta vacanza con le gomme finite e per ultimo quanto chiedi.
inviato con la fionda.
Ho ordinato le Dunlop Road Smart 3; le monterò a metà luglio in vista di un viaggio in Irlanda ad inizio agosto.
Posteriore "normale" (non ST) visto il kilometraggio che mi si prospetta..
Montate le Dunlop Roadsmart 3 da circa 1 mese ma per problemi atmosferici e di lavoro non ancora testate a dovere.
Dopo 2 treni di QualifierII devo dire che queste gomme mi hanno subito impressionato x l'agilita' che hanno dato alla moto , all'inizio mi sembrava di cadere , scende in piega da sola e da una notevole sicurezza .
Per ora le ho usate veramente poco , ma mi sembrano ottime gomme , domenica tempo permettendo faro' un uscita in montagna e vedro' come si comportano , dalle prime impressioni mi sembrano un gradino sopra le QualifierII .
Prese a 320 euri ..... :wacko:
St x cosa stà?Citazione:
Originariamente Scritto da onzio
inviato con la fionda.
A dire il vero mi sono sbagliato a digitare: intendevo SP, cioè la versione più sportiva ad una sola tela anziché due.Citazione:
Originariamente Scritto da samuel.p
La posteriore è disponibile in entrambe le versioni.
La normale è consigliata per moto più pesanti ed utilizzi gravosi e la SP per moto più leggere e utilizzo sportivo.
Grazie x la delucidazione.Citazione:
Originariamente Scritto da onzio
inviato con la fionda.
io le ho usate per andare all'elefant dato che sono M+S. Secondo me ne riescono a fare altri 6-7000. Non sono così rumorose come potrebbe sembrare, quando scendi in piega tengono abbastanza bene ma ti devi un po' fidare inizialmente perchè con i tasselli vibra un po' di più.Citazione:
Originariamente Scritto da samuel.p
Per ultimo il prezzo, guardando in rete le altre gomme usate, ti chiederei 100€ + spedizione.
piu di 10 mila km con te in due e carico ................è uno scherzo :d
a me quelel mi son durate di piu sono le mitas...sennò metti le pilot road ma a quell punto Andrei in auto.
cambia il posteriore durante il viaggio
Non ce la fara' mai con una posteriore sola :laugh2:...
forse mi sono perso qualcosa, ma fai delle ferie in cui percorrerai oltre 10000km? Io ne ho fatti 5100 in 2 settimane ma ero un po' stanchino alla fine!
Scusate se mi intrometto, ma è molto intrigante una Tiger off road... Ovviamente leggero... Riccio hai delle foto della tua Tiger con le gomme tassellate? Vorrei vedere l'estetica... Come vanno in off road, cambia tanto dalle stradali?
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...9116cfcd6c.jpg
Meglio di questa andrà? [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
no ,non farò 10mila km ma credo che arriverò sui 4/5mila km ,ma se possibile non vorrei cambiarle come rientro.Citazione:
Originariamente Scritto da Tiger_Riccio
per le tue ti faccio sapere entro un paio di giorni.
le mitas sono ottime , ma sono quasi a 3000km e devo farci tutto luglio quindi non credo di arrivare sui 4000 abbondanti e partire con con questa gomma non credo sia il caso .Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
vorrei trovare un giusto compromesso che possa peràò anche durare di più.
ne ho solo un paio, ma non ho una vista laterale. La moto era in configurazione "elefant" quindi con vari ammennicoli contro il freddo, lo so che fanno cagare, quindi non rompete.Allegato 219633Allegato 219634Citazione:
Originariamente Scritto da ghostrider01
Come ho scritto prima, non ho notato grossi miglioramenti dovuti alle gomme tassellate, diciamo che in off me la cavo abbastanza bene, quindi finchè è asciutto e non è troppo impegnativo, vado bene anche con le gomme prettamente stradali.
Non male [emoji106] ci farò un pensiero visto che ho preso il para motore da off road... Grazie delle foto [emoji2]
Io ho montato le bsb... Tutti ci fanno 2 3000 km al max... Le mie hanno 4500 circa e sono in queste condizioni....penso faro ancora almeno 2000 km ancora.....Allegato 220296Allegato 220297
Il posteriore dalla foto secondo me è quasi da cambiare. .
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neanche giovanni rana è così ottiista :laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da flax64
Almeno arrivare a 100000 km.. .manca poco ormai....:laugh2:
secondo me hanno visto l'accostamento dei colori della moto, si sono irrigidite dallo shock diventando delle scorpion trail :DCitazione:
Originariamente Scritto da flax64
:laugh2::laugh2::laugh2:......bellla...
Il vero problema di sta gomma e che le spalle dell anteriore nn durano una ceppa...:laugh2:
Per forza già da nuove ce ne poco battistrada,devi essere un gentleman col gas per riuscire a fare tutti quei km con ste gomme.Citazione:
Originariamente Scritto da flax64
l'anteriore ha le spalle finite senza manco più gli intagli, 2000 km li fai in autostradaCitazione:
Originariamente Scritto da flax64
finchè monti Pirelli/metzeler....sarà sempre cosi ;)Citazione:
Originariamente Scritto da flax64
Si pero....sono un foglio di bitume....:laugh2:
Monta una rosso corsa davanti....Citazione:
Originariamente Scritto da flax64
Quindi dici di provare l accoppiata supercorsa dietro e rosso corsa davanti.Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Continuo a tessere le lodi degli Angel Gt. Siamo a 5000 km e tutto bene. Se va avanti così penso arriverò a 10000 circa. Unica nota negativa è che due settimane fa dopo circa 300km di strade di montagna tirate .... di cui una ventina bianche e con temperature molto elevate, sui tornanti stretti di prima e seconda iniziavano a scivolare (... ma con gas non certo pelato) . Da dire inoltre che avevo una pressione altina (peggiorata dal caldo) e forse troppo precarico sul mono. Quindi gomme di cui riconfermo la bontà!!!
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Per quei pochi km che ho fatto fra ieri e oggi (200km circa) le Metz Roadtec 01 li trovo ottime, accompagnano in piega che una bellezza tant'è che mia compagna (come passeggero) mi ha detto di lasciarla un po' più piano 😝 tenuta di traiettoria ottima sul pavé, strade che a momento sembrano dissestate, anche lungo i binari dei tram e un gioco attraversarli (a meno che non siano trincee) , vedrò quanto mi durano.
Quattro ruote muovono il corpo ma due ruote muovono l'anima.
non soffro di insanità mentale, me ne godo ogni momento
Le ottimistiche previsioni di kilometraggio sono state smentite...ne ho fatto 800 circa e sono praticamente finite....pero 5000 ne ho fatti.. Ora presento la nuova gomma...:laugh2:.....Allegato 220782Allegato 220783.....hanno gia 120 km....