buono a sapersi... sarò da quelle parti qesto we....:rolleyes:
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san bernardo fatto ieri: nessuno
colle della maddalena fatto domeni scorsa: c'erano così tante moto che anche ci fossero stati chi li avrebbe visti?
tanto io vado piano :smoke_:
non tutti conoscono le strade pattugliate...Nava, Tenda, Maddalena, ma soprattutto Montezemolo...
ho visto più di una volta sfrecciare supersportive mentre a bordo strada transitava una famiglia in bici...provate a pensare come sarebbe divertente vivere in collina con la casa in prossimità di una curva e sentire tutti i we passare centinaia di moto, minimo minimo al doppio del limite di velocità
senza contare che ogni anno si aggiunge una lapide, un mazzo di fiori, una targhetta...se non più di una...amici e colleghi compresi
la gente che vive su quelle strade forse non ne può più, è da anni che si lamenta
chi ha ragione...il centauro che gli sfreccia sotto casa ginocchio a terra o quel pirla che ha comprato casa proprio li? ...cambia casa no!
fare prevenzione? cosa vuol dire....segnalare sul forum dove si piazzano i puffi?
a cambiare non devono essere le leggi, i guard rail, i carabinieri...a cambiare dobbiamo essere noi...su qualsiasi mezzo
ho avuto la fortuna di attraversare l'Europa in moto e vi assicuro che quando si torna a casa si ha una brutta sensazione in merito al comportamento su strada...poi l'abitudine ti riporta alla "normalità"...
hai pienamente e perfettamente ragione io abito in collina vicino (sottolineo vicino e non "sulla" strada... non oso immaginare a quelli che abitano proprio sulla strada) ad una strada molto frequentata dalle moto, i fine settimana da aprile a ottobre è una cosa che non si sopporta proprio
Hai ragione mio caro... Ma anche chi non sfreccia al doppio della velocità, (prendo come esempio il san bernardino) passa in mezzo a delle case. persino se vai piano sei un pericolo... SUl montezemolo non posso che darti ragione.. ho visto dei veri e proprio deficienti!
Alcuni anno fa, mentre percorrevo la provinciale Dogliani - Montezemolo subito fuori Murazzano, ho visto due sportive (una era un ramarro verde kawasaki) "posate" sulla sommità di due alberi di acacia a 15- 20 metri dal suolo !:cry:
Sotto una curva nemmeno troppo impegnativa c'era questa piccola boscaglia, la strada non aveva protezione ed i due sono proprio volati via; probabilmente il primo ha sbaglaito la curva ed il secondo a ruota non è riuscito a correggere la traiettoria e sono finiti la sopra insieme. La cosa mi ha veramente impressionato, non oso pensare cosa si deve provare in un momento simile ... e non so quanto male si siano fatti, quei due poveracci.
Del resto, come sa chi la percorre, quella strada è bella e panoramica, è divertente andando a spasso guardando il panorama delel alpi oppure "trotterelando" un pò di più ... ma è costellata di altarini con foto e dediche per incidenti e di cartelli con la scritta "sono una vittima della strada" :dry:
BRRRR...eppure se ci pensi troppo a ciò che ti può capitare in moto, in qualsiasi momento, magari per colpa di un terzo, te la vendi. Inoltre credo che la vendita delle supersportive importi anche il desiderio di provarle di tanto in tanto (e provarsi). Se si è corretti si và su pista, ma quella della pista è un utopia, inoltre la pista non ti segue ovunque. Io stesso, con la moto nuova, almeno il primo anno non andrò in pista, ma è inutile che mi inganni immaginando di non andare allegramente li dove reputo che la strada me lo permetta (non sempre ma...) :wink_:
Io sono proprio in questa situazione e ne ho I COGLIONI PIENI. Non sono un santo ma nei centri abitati non apro perchè so quanto dia fastidio e mi tengo sempre un bel margine perchè certi giorni tra bici,trattori,turisti etc sembra una gimkana.
Anche se è un centro abitato da quando sono bambino davanti al cancello si sono schiantate 5 macchine e 3 moto. 2 macchine mi sono arrivate sulla porta di casa distruggendo: Guardrail, 2 pali di cemento messi di protezione e un pino bello grosso.
Aprile,maggio sono i mesi peggiori come quantità di moto, 8 su 10 fanno un casino infernale e rispettare i limiti? ginocchio a terra e curva contro mano.
Rispetto al 2000/2003 c'è meno gente ma la percentuale di teste di cazzo è sempre abbastanza elevata.
Sabato i carabinieri mi hanno fermato verso Montezemolo, abbiamo parlato un pò della situazione e di questo nuovo provvedimento, sembra che sia vero e che non ti fermino ma avvisino i posti di blocco che sono sulla strada.
OT. dopo qualche km nelle curve larghe prima del campo di motocross di Paroldo, mi è "esplosa" la cerniera della tuta sembravo un incrocio tra Luna Rossa e il Gabibbo. Tornando indietro a passo d'uomo e cercando di tenere la tuta con una mano, mi hanno fermato un'altra volta ma solo perchè vedendomi arrivare in quello stato, pensavano che fossi caduto.