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Allegati: 1
se qualcuno legge motosprint....:biggrin3:
Allegato 54971
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Gianluca74
appunto....bisognerebbe andare a ripescare i primi possessori di 2011 che per mesi hanno detto che impennava da paura più delle precedenti...:dubbio:
Mahhhh......anche io avevo letto sta cosa e mi era sembrata un sparata, tra peso sull' anteriore e forcellone più lungo viene su ma non è che sia così facile come altre moto. Anche nei cambi direzione veloci, senti che si allegerisce (baricentro/forza centrifuga) ma neanche tanto per essere una naked. Aho!! hanno fatto di tutto per piantarla per terra e per SBK se una moto non impenna bene è un difetto. Anche se la R è un pò piu leggera, penso che per le penne sarà lo stesso che con la standard.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
TrealTruc
Mahhhh......anche io avevo letto sta cosa e mi era sembrata un sparata, tra peso sull' anteriore e forcellone più lungo viene su ma non è che sia così facile come altre moto. Anche nei cambi direzione veloci, senti che si allegerisce (baricentro/forza centrifuga) ma neanche tanto per essere una naked. Aho!! hanno fatto di tutto per piantarla per terra e per SBK se una moto non impenna bene è un difetto. Anche se la R è un pò piu leggera, penso che per le penne sarà lo stesso che con la standard.
MA infatti Treal , era èproprio quello che pensavo :oook:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mikko
Aspetto di leggere sbk italia... :oook:
P.S. cosa dice Rossi dei test???
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Già mi ingrifava la versione normale . . . con questa sto letteralmente sbavando :homer::homer:
A mio parere hanno fatto un gran bel lavoro , non è come dicono molti giornali "la speed delle speed"
ma di sicuro è una novità molto valida (con un bello scarico HP basso poi è una chicca!!) . . .
e a dirla tutta ci sto facendo un bel pensierino sopra (di fianco alla culona in garage sarebbe da commozione!)
Il prezzo si sa ?
Complimenti ancora per il bellisismo e completissimo post :oook:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Teo78
Già mi ingrifava la versione normale . . . con questa sto letteralmente sbavando :homer::homer:
A mio parere hanno fatto un gran bel lavoro , non è come dicono molti giornali "la speed delle speed"
ma di sicuro è una novità molto valida (con un bello scarico HP basso poi è una chicca!!) . . .
e a dirla tutta ci sto facendo un bel pensierino sopra (di fianco alla culona in garage sarebbe da commozione!)
Il prezzo si sa ?
Complimenti ancora per il bellisismo e completissimo post :oook:
qui a roma 14.490 (puntale cupolo e monoposto) senza abs.....
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mmmmm . . . non è economica subito però ne vale parecchio !!
ma sul configuratore della Triumph on line non si può vedere ?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Teo78
mmmmm . . . non è economica subito però ne vale parecchio !!
ma sul configuratore della Triumph on line non si può vedere ?
aimè no....il marketing triumph è in mano ad una scimmia urlatrice?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
liam
aimè no....il marketing triumph è in mano ad una scimmia urlatrice?
è molto probabile . . . conosacendoli la metteranno nel configuratore a fine anno :D:D
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Citazione:
Originariamente Scritto da
liam
qui a roma 14.490 (puntale cupolo e monoposto) senza abs.....
qui dalle mie parti 14.495 €.
cupolino, puntale e monoposto a parte.:piango_a_dirotto: