Visualizzazione Stampabile
io l'ho provata, la pių potente che fanno, sono partito da trento, 40km di montagna e a momenti prendeva fuoco, spia surriscaldamento accesa, motore che non andava pių.....Citazione:
Originariamente Scritto da Monacograu
.... fa anche abbastanza vomitare esteticamente
20mila euri di minchiata tecnologica
https://s12.postimg.org/rvwv1fk71/Zero_SR_2016.jpg
Fosse bella, manco quello... Sembra una Peg Perego :blink:Citazione:
Originariamente Scritto da Atom73
Non per infierire,ma scommetto che la mia,52000km,scarichi originali,oltre ad essere pių silenziosa della tua va anche di pių!!Ciao AntoniooooCitazione:
Originariamente Scritto da aygo
Io non vorrei che il catalizzatore originale non sia mai stato tolto. Come fare per verificarlo senza sbagliare?Citazione:
Originariamente Scritto da wolf85
Pero risolverebbe il probema che angoscia aygo...se non riesce ad apprezzare l'HP...tanto vae andare di elettrica :)Citazione:
Originariamente Scritto da Atom73
Fai una foto alla moto senza puntale... O in generale, se dentro il puntale hai dall'inizio del tubo unico allo scarico tutto dritto sei senza, se c'č un barilotto quello č il catalizzatore (se non č stato svuotato)
Ecco il book fotografico dello scarico... :oook:
Allegato 231115Allegato 231111Allegato 231112Allegato 231116Allegato 231114Allegato 231117Allegato 231118Allegato 231119Allegato 231120
La curva sotto il forcellone č bruttissima ...... il catalizzatore sembra esserci , anche perchč la curva strana sembra fatta per tenerlo montato
Se guardi tra i modelli vecchi dell'HP quella curva c'era...Citazione:
Originariamente Scritto da Alpino
Ma se allungassi lo scarico di 10 cm? O portassi quella "bruttissima curva" pių in alto???
Hai catalizzatore e chiiccola che serve per collegare il terminale hp ai collettori originali (non hai il completo).
Temo che o cambi scarico o metti i tappi (o spendi un millino per il casco :P) non credo ci siano ano altre alternative
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk