mi sà che ci vuole il sottocanotto x andare bene....Citazione:
Originariamente Scritto da duncan
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mi sà che ci vuole il sottocanotto x andare bene....Citazione:
Originariamente Scritto da duncan
è arrivato il giorno..stiamo a vedere come sarà e speriamo in una presentazione dignitosa! ;)
Scusate ..sapreste dirmi dove e come la presentano,grazie
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Speed Triple | For the Ride
sul sito Triumph it c'e' gia' la sezione aggiornata
al momento mi sorprende l'assenza di quickshifter&blipper. Pare ci siano invece il cornering ABS e TC con piattaforma inerziale.
Ma i cerchi alleggeriti pare non ci siano !!! Stupidi inglesi, occasione persa !!!
Lamps
Ok grazie, bella.. vediamo cosa dice chi la proverà...Citazione:
Originariamente Scritto da gssg
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Fatto! Senza sollevare la moto, sul cavalletto laterale.Citazione:
Originariamente Scritto da duncan
Mi piace!!!:w00t:
Allegato 243071
Sono 5 razze non sdoppiate.. secondo me sono alleggeriti..Citazione:
Originariamente Scritto da pave
Bella la S di colore bianco
A me sembrano molto simili ai PVM, belli anche i nuovi scarichi, sia gli Arrow che gli standard. A mio parere è sempre una SIGNORA moto. Peccato abbiano eliminato il rosso.
Speed Triple RS | For the Ride
...è bella, ha ABS cornering (solo versione RS), bel sound, il motore è migliorato anche nella coppia ora 117 Nm a 7150 rpm contro i 112 Nm a 7800 rpm; 10 Cv in più e un maggior allungo.
Ma il peso, perchè non hanno fatto niente per il peso??
il modello S è invariato, il modello RS è più leggero di 3 kg grazie allo scarico. Dalle immagini speravo in cerchi alleggeriti.....bisogna solo aspettare il prezzo.
Parere personale, se avessero fatto presentazione in una fiera avrebbe riscosso più successo.
Secondo me hanno fatto un bell'aggiornamento :oook: Peccato che sulla RS non abbiano montato i cerchi forgiati, sarebbe stata perfetta. E peccato che abbiano tolto il rosso dai fianchetti e telaietto posteriore.
Spero sia l'ultima con sto motore, ma non ci credo più di tanto ...
ho capito bene che il mono è showa? forse mi sbaglio...
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Bell'aggiornamento, il motore sara spremuto ancora nel futuro?
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Ecco le foto e tutte le info: https://www.blogtriumphchepassione.c...ple-di-sempre/
Allegato 243075
Perfetta
No, sulla RS erano d'obbligo i cerchi forgiati e invece nulla, infatti il peso rispetto alla S cala solo di 3 kg dovuti allo scarico... capre inglesi !Citazione:
Originariamente Scritto da roby89
Lamps
Belle!!! Interessante l'aumento di cavalli e l'allungo di 1000 giri in piu'. Mi aspettavo sull'RS uno scarico ARROW basso dedicato. Apettiamo il listino prezzi!!!
Esatto vediamo cosa dicono i prezzi....
D'obbligo mi sembra esagerato, come hanno già detto, aspettiamo il prezzo prima di bocciarla. Io penso che hanno fatto a meno dei forgiati e del quickshifter di serie, proprio per non arrivare ad una cifra troppo vicina alla Tuono e alla KTM.....Citazione:
Originariamente Scritto da pave
Il cambiamento c'è specie sulla rs, pensavo mettessero le M50 della Brembo, molte moto recenti le hanno. La vedevo bene anche con lo scarico basso, molto bello il display TFT. E chissà se in futuro montano il motore 1200 della Tiger naturalmente rivisto per la Speed, allora sarebbe il top. La mia scelta l'ho fatta la mia prossima moto sarà ZZR 1400 perfomance sport.
Ma scusa, quale è il principale punto debole mostrato dalla Speed attuale ? La mancanza di un minimo di agilità in più... ok allora tu progettista / uomo di marketing inglese che fai ? Cambi il cruscotto, metti 10 cv in più e aggiorni la piattaforma elettronica... tutte belle cose ci mancherebbe, ma che non migliorano per nulla il principale limite della moto.Citazione:
Originariamente Scritto da duncan
Per me l'attuale Speed è una gran moto, questa RS lo sarà ancora di più, ma hanno perso una occasione di fare davvero la differenza... ripeto... capre inglesi !
Lamps
Guarda, io non sento affatto questo evidente limite di agilità nella mia e se leggi la presentazione si mette molte volte in evidenza un ulteriore miglioramento proprio di questa caratteristica......Citazione:
Originariamente Scritto da pave
Semplicemente per le dimensioni .. ha quasi 25 anni quel motore ..Citazione:
Originariamente Scritto da Vitto2017
Può essere gustoso quanto vuoi , ma gli anni passano per tutti ,e credo sia arrivato il momento di andare avanti ...
Magari le vendite mi smentiranno ,e da appassionato del marchio ne sarei ovviamente ben felice . [emoji6]
Ninnoli per ciucci da bar....la speed andava già una meraviglia la vecchia R12!Citazione:
Originariamente Scritto da pave
con la nuova avranno fatto sicuramente meglio, poi i miracoli non li sanno fare telaisticamente è la stessa moto da 7 anni quindi:dubbio:
A mio parere preoccuparsi dei cerchi è come guardare la pagliuzza quando il problema è la trave ( il motore ) ...Citazione:
Originariamente Scritto da pave
Andrebbe provata...credo che la modifica dei cerchi, anche senza riduzione di peso, possa aver migliorato l'agilità, in quanto potrebbero avere un momento d'inerzia inferiore.
Riguardo scarico basso credo che vada bene l'arrow low boy che però non è omologato.
Perfetta mi sembra troppo, ma comunque un buon miglioramento....aspettiamo solo il prezzo, ricordando che la tuono 1100 rr base a lisitno è 15890 €
Si ma la tuono ha 3 grossissimi difetti:
1- istiga alla delinquenza, sempre.
2- beve peggio di una corriera di hooligan.
3- è troppo sexy nella sua "sgraziata bruttezza" specie nei colori factory
detto ciò se i prezzi si equivalgono, parecchi passerebbero alla v4
Okkei ma in attesa di una Speed veramente nuova non hanno fatto l'unica cosa che davvero poteva ringiovanire la dinamica della moto attuale !Citazione:
Originariamente Scritto da gixxer73
No scusami... sui cerchi o abbassi il peso o non cambia nulla !Citazione:
Originariamente Scritto da Vitto2017
Lamps
per quel che mi riguarda, nn ho comprato la speed per i cavalli, ne' per il tempo sul giro, altrimenti nn l avrei sicuramente scelta vista la concorrenza..(basti pensare che per la comparativa delle maxinaked di motociclismo nn l hanno manco considerata...hanno preferito prendere la street RS...)....divertirmi e avere una moto che mi fa battere forte il cuore quando apro la porta del garage e la vedo con quei due bei occhioni..... questo era il mio imperativo... saranno i doppi fari che ha li' davanti.., sara' per quel sound tutto particolare, so' soltanto che l ho ripresa e sn contento (spero sia affidabile come il 2011)....l unica cosa che effettivamente gradirei prossimamente e se riuscissero a fermare l ago della bilancia qualche kg. in meno...anche perche' senza girarti tanto intorno...spostare una moto da 192 kg. a secco nn e' proprio il massimo....nn dico tanto ma almeno quella decina di kg..... adesso ne hanno tolti 3 sulla rs...speriamo in futuro ne levino altri 6/7.... mio personale parere...potra' essere condiviso o meno....
Attendo di provarla prima di commentare,ma se davvero i cerchi non sono alleggeriti preferisco a sto punto il disegno dei vecchi...cmq scarichi nuovi molto belli
Decisamente i vecchi sono molto più belli, così come il cruscotto.. Per il resto non c'è storia,meglio la nuova.Citazione:
Originariamente Scritto da Genna84
Non c'è da scandalizzarsi a mio avviso se non hanno messo un bel paio di cerchi alleggeriti..
Credo che a uno a cui interessi soprattuto l'agilità in una moto non aspettasse questa speed, ma guardi altrove..
Di maxi naked valide con telaio e motore derivate dalle sorelle supersportive ce ne sono.. nenche un paio di oz ti faranno gridare al miracolo su quel telaio..
Scusate l'ignoranza ma tecnicamente cos'ha il telaio della speed rispetto ad altri che non va
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viste le modifiche mi tengo stretta la mia 2016 r, cruscotto troppo fashion, finti pvm, telaietto non rosso... mi girano solo per i 10 cv in più...
credo che attorno al 2020 arriverà la "vera" nuova speed...
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Più che per i cavalli che sono oltre i 10.000giri a me dispiace per la coppia che è esagerata..Citazione:
Originariamente Scritto da Motardaro
Che poi qualche cv lo ricavi anche sulla 2016 mappando l'arrow..
nella presentazione la nostra "vecchia R" ha cmq fatto la sua figura... ;)Citazione:
Originariamente Scritto da Motardaro
Citazione:
Originariamente Scritto da Matspeed
se alla tuono metti gli adesivi speed triple non va più bene pure lei... ;)
https://youtu.be/Pi-7aevPXKs
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Credo che i cavalli e la coppia siano sufficientemente perfetti troppi sarebbero belli inutilmente , inutile paragonare un V4 che è l'apoteosi ingegneristica
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