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Originariamente Scritto da starter
Vehicle Identification Number - Wikipedia, the free encyclopedia
ovvero i numero di telaio,
leggi il libretto prendi le utime cifre e verifichi quale delle mappe OEM fa per te
ciao
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Originariamente Scritto da starter
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ovvero i numero di telaio,
leggi il libretto prendi le utime cifre e verifichi quale delle mappe OEM fa per te
ciao
Scusate che differenza c'è tra la mappa 20537 e 20538???
20537Map.hex - Use with Triumph or Arrow high aftermarket silencer with SAI. Fuel up to E25. Minimum 95 RON (89 RON/MON) fuel - Replaces the 20381
20538Map.hex - Use with Triumph or Arrow high aftermarket silencer with CAT and SAI - (Quale mappa sostituisce??)
La differenza non dovrebbe stare nel CAT perché la 20381 è per Arrow alti con CAT e SAI
la 537 è ottimizzata x benzine miscelate fino al 25% con etanolo
secondo me se devi sostituire la 381 la migliore tra le due è la 538
.
Grazie, per il momento ho ancora gli scarichi originali e la sua mappa originale 20173 (mi consigliate di passare alla 20540?? oppure visto che la moto va bene meglio non toccarla??)Citazione:
Originariamente Scritto da SaMp3i
La mia domanda era in previsione futura quando metterò gli Arrow... non vorrei che la 538 sostituisse la 382 (Brazil only), che effettivamente è l'unica mappa data per obsoleta (out of date), ma che non ha un sostituto! Forse nella 538 hanno dimenticato di scrivere (Brazil only)???
hola!
è tutto il weekend che ci smanetto, fantastico! :w00t:
la mia Daytona 600 gradisce molto le correzioni apportate e io pure! :tongue:
Hai colto l'esatto, la 20538 è depotenziata rispetto alla 20537.Citazione:
Originariamente Scritto da gab84mo
Grazie War, proprio come pensavo...
Per l'altra domanda invece? Meglio sostituire la mappa di serie (20173) con la 20540 o no?
Certamente.
Poi fai la procedura di adattamento, accendendo la moto da fredda, lasciandola girare al minimo fino a che non si accende la ventola del radiatore, e da qui lasciandola ancora al minimo per altri 12 minuti, il tutto senza mai accelerare.
ma per il reset del TPS c'è bisogno della procedura di adattamento?