Qualcuno mi spieghi, per favore: perchè in Triumph hanno progettato la Speed Dromedaria?

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Originariamente Scritto da roberto70

proprio questo è il punto, chi ha il 1050 non sarà invogliato a cambiarla per la nuova!
perchè spendere 6 o 7 mila euro di differenza per avere di fatto lo stesso motore?
più probabile che attiri chi fino ad oggi era orientato verso il cb1000r olo z1000!
anche se chi comrpa le jap guarda anche all'affidabilità e alla facilità di reperire concesionari, officine e pezzi di ricambio e un prezzo d'acquisto da nuova imbattibile

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un brindisi a Triumph :biggrin3:

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Originariamente Scritto da Silvan

un brindisi a Triumph :biggrin3:

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ma io gli auguro di venderne tantisime.....ma ne dubito fortemente!
il 1050 è stata davvero la moto del loro rilancio, ne vendevano 1500 in Italia all'anno, i primi due o tre anni, questa dubito fortemente che farà gli stesi numeri.....certo il mercato non è più lo stesso....ma neanche questa moto ha il fascino del 1050!

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Originariamente Scritto da roberto70

ma io gli auguro di venderne tantisime.....ma ne dubito fortemente!
il 1050 è stata davvero la moto del loro rilancio, ne vendevano 1500 in Italia all'anno, i primi due o tre anni, questa dubito fortemente che farà gli stesi numeri.....certo il mercato non è più lo stesso....ma neanche questa moto ha il fascino del 1050!

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quoto :wink_:

indovinate il rebus :D

http://www.iouppo.com/life/pic1/4197...5c9933befc.jpghttp://www.iouppo.com/life/pic1/4197...5c9933befc.jpg
http://www.iouppo.com/life/pic1/3e9a...dc47eab1ff.gif

aveva quei cerchi il ciao? non me li ricordavo...belli!!!!:coool:

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Originariamente Scritto da roberto70

ma neanche terblanche è riuscito a fare robe simili quand'era in ducati!

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non ha disegnato la 999 e l'hypermotard?...a me piacciono anche i prototipi guzzi

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Originariamente Scritto da danilu

non ha disegnato la 999 e l'hypermotard?...a me piacciono anche i prototipi guzzi

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si ma anche la prima multistrada!
quando ha fatto l'hyper credo fosse pesantemente drogato...altrimenti non si spiega!
il 999 non mi dispiaceva....ma considerando quello che c'era prima 996 998 e quello che è venuto dopo 1098 si può dire che non fece certo un'opera d'arte...

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Originariamente Scritto da s-one675

è una bella lotta tra:

- fanali :sick::sick::sick:
- fianchetti :sick::sick:
- serbatoio gobbo :sick:
- traliccio portatarga street :sick:

ci vorrebe quasi un sondaggio!:wacko:

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UNA PORCHERIA!!!

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Originariamente Scritto da roberto70

quando ha fatto l'hyper credo fosse pesantemente drogato...altrimenti non si spiega!

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ahahahahahahah :laugh2::laugh2:
però a me la 999 mi piace veramente un casino:wub: e poi visto che ce n'è poche acquisterà sempre più valore (quando sarà d'epoca)
se avessi i soldi oltra la street mi prenderei pure quella :rolleyes:

ragazzi un fate l'errore di confondere la cilindrata con lo stesso carattere del motore, se è parente di quello della gt, con il vecchio non ha molto da spartire lo stesso vale per il telaio.
gli occhi no, quelli sono inguardabili

Citazione:

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Originariamente Scritto da legend78

ragazzi un fate l'errore di confondere la cilindrata con lo stesso carattere del motore, se è parente di quello della gt, con il vecchio non ha molto da spartire lo stesso vale per il telaio.
gli occhi no, quelli sono inguardabili

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perchè la GT ha un motore tutto nuovo? non mi risulta....