Beh se avessi avuto un TC decente a Varano mi risparmiavo 200 Euro !!!
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Beh se avessi avuto un TC decente a Varano mi risparmiavo 200 Euro !!!
dai max, il TC serve, e poi sai bene che puoi disattivarlo quando vuoi; però se un giorno hai la diarrea e sei in moto sotto l'acqua col caxxo che sfoggi la capacità di pilota :biggrin3:. Quindi secondo me meglio averlo, poi decido io se usarlo oppure no:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da wailingmongi
minchiettina!!!!
... non avendo mai avuto nulla di elettronico sulle mie Triumph... non posso dirti se quello che dici è vero o no...Citazione:
Originariamente Scritto da wailingmongi
Però, nell'ambito automobilistico, un po' di esperienza ce l'ho... non è che l'elettronica DEVI per forza tenerla alla massima all'erta... il bello è proprio questo...
Il grip non è dei migliori... voglio vedere come scarico 300cv senza l'elettronica e SOPRATTUTTO, senza andare a sbattere.
Sono in pista... schiaccio un tasto e sono CAZZI MIEI.
Averla non impone di certo di usarla sempre.
ciao Teo:wub:Citazione:
Originariamente Scritto da makaio
bah col Daytona sotto la pioggia riuscivo ad arrivare alla fine degli intagli con le sportsmart...e il Day il tc non sa minimamente cosa sia ed è per questo che amavo quella moto:coool:
alla fine non mi cambia niente se fanno moto con o senza tc,con o senza ride by stikighiun,con o senza mappe selezionabile,io resterò sempre dell'idea che sono robe da niente...non sai domarla o hai paura di non farcela?bene te ne compri un altra più blanda.
cazzo se avessi un azienda di moto lo metterei come spot:w00t:
la verità è che ci piace essere cullati da tutte ste cose che servono ad esaltarci illudendoci di non avere limiti...dite o fate quello che volete io la penso così e credo anche che stanotte dormirò come sempre:wink_:
poi vieni te a farmi la morale con quel coso che guidi che quando ci dai il gas o impenna o si intraversa oppure tutte e due le cose insieme :laugh2::laugh2:?
sarà sicuramente una gran moto......però sarebbe anche ora che MV provasse qualcosa di nuovo a livello estetico.....
beh sono dell'idea che se non c'è proprio non hai appigli a cui aggrapparti e sei costretto a fare del tuo meglio.Citazione:
Originariamente Scritto da flower
io mi chiedo come mai oggi nel 2011 non siamo più capaci di fare a meno di tutta sta roba in più quando tutti ammettiamo che le gare più belle sono quelle dove la gente appunto non aveva niente di tutto ciò...e che la motogp è troppo noiosa proprio per la troppa elettronica:rolleyes:
Citazione:
Originariamente Scritto da Deluxe81
Quoto! Ecco la considerazione più interessante di tutto il tread! Se non manterranno quel prezzo come faranno a superare la Street in vendite? Non solo, anche riuscendoci, come possono pensare di instillare nella mentalità della gente che questa è la MV che costa poco? Quando uno pensa MV immediatamente pensa "Costano troppo!".....
Non voglio inserirmi nel discorso, voglio solo dare la mia opinione.
A prescindere dal fatto che io le diavolerie elettroniche, la frizione antisaltellamento ecc ecc le considero delle grandissime frociaggini, credo sia indubbio che abbiano una certa utilità nell'uso quotidiano, del resto, non tutti comprano la moto per sentirsi dei veri piloti.
Il problema a mio parere è molto più ampio. Si arriverà al punto che le supersportive carenate verranno abbandonate (come fu per i cross stradali anni fa...) e le case non le produrranno più se non in versione "Track", come già fa KTM con una versione della RC8. E a che cavolo serve l'elettronica a chi va in pista? A dimostrare quanto è veloce la moto indipendentemente da chi la guida?
Poi, va beh, inutile dire che i veri uomini guidano solo moto raffreddate ad aria...:laugh2:
:smoke_: quoto...e soprattutto pensasse anche a chi e' alto sopra 1,70....han rotto le palle non siamo tutti puffi a sto mondoCitazione:
Originariamente Scritto da roberto70
http://i866.photobucket.com/albums/a...er1969/011.jpg
:D:D:D:D