:oook:
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Portata alla revisione, passata con i complimenti del meccanico... Per andare 20 km di vento freddo, ma finalmente ho potuto provarla su strada (da quando ce l'avevo non era mai stata lasciata libera di correre)... in un attimo superati i 250 indicati, la moto sale di giri come un orologio, nonostante il tubo da stufa originale che ho dovuto montare (immagino come sarà col bazooka :w00t::w00t:) e che è già stato rimesso sullo scaffale dove merita....
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Poi già che c'ero ho lavato anche la moto del mio bambino.... Col cavolo che ai miei tempi si aveva questo trattamento.... :lingua::lingua:
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Ottimo! :oook:
ci siamo... pronta a viaggiare, montato cupolo fumè double bubble, kit portapacchi triumph, supporto GPS garmin, cambiato olio (iPone sintetico 10W40) anche se il vecchio aveva 200 km (ma tre anni di età) e olio freni (ipone 5.1), e gomme (dunlop D208RR)
Mappatura corretta con qualche lieve borbottio in rilascio, ma niente botti o fiammate. Tira sempre su tutto l'arco di erogazione senza buchi o incertezze. Una splendida MILF ancora in grande forma.
Forse sarebbero auspicabili delle pedane arretrate, mi sento un po' troppo "seduto" con le originali)
Qualcuno le vende???
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bella!!
una Daytona tirata a nuovo, complimenti!
solo un paio di appunti, il copritelaio non mi piace il telaio è troppo bello si deve vedere tutto, a meno che non sia a scopo funzionale per proteggere il telaio e non a scopo estetico
e poi, se proprio ci vuoi mettere qualcosa, al posto del portapacchi metterei il maniglione, a meno che non ti serva x mettere il baule
ultimissima cosa, il paraserbatoio è troppo grosso x i miei gusti, io ne metterei uno classico magari trasparante
Grazie Bastard... 😁😁il paraserbatoio è il suo originale. Questa moto ho cercato di renderla quanto più possibile all'originale, addirittura acquistando su World of Triumph anche le viti e le rondelle previste dove erano state cambiate. Stesso discorso per gli accessori, li ho cercati online e i paratelaiio, il kit portapacchi, i paraforcella, il guscio monoposto, lo scarico sono parte del catalogo Triumph.
Inoltre l'ho settata da viaggio, anche se sul discorso del maniglione hai ragione. Purtroppo non ce l'ho ma non dispero di trovarlo.
io ce l'ho il maniglione, probabilmente non lo monterò mai più nella vita ma x ora vorrei tenerlo non si sa mai. nel caso decidessi di venderlo sarai il primo a saperlo
in quanto al resto anche se sono accessori originali triumph non escono con la moto di serie, non sei obbligato a montarli
me lo vendi stò maniglione??? :w00t::w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da bastard inside
c era uno che lo vendeva poco tempo fa sul forum, mi sembra lo vendesse a 70 euro che è un buon prezzo
ho visto che non vi siete messi d accordo per il costo della spedizione, secondo me hai fatto male a non prenderlo che ti cambiano 10 euro, prova a guardare magari ce l ha ancora...io x ora non lo vendo me spiac
perché non metti il guscio monoposto invece, sarebbe sempre originalissima ma più racing