[TuneECU] il SW free di mappatura Centraline motore [Tutti i modelli]

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Originariamente Scritto da firemaker

i file punto dat non vengono aperti....fino alla versione 1.4 li apriva,e casualmente dalla versione 1.5 no...hehehhe......apre solo i file .hex....

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qual'è il messaggio tra le righe?

Continuo a seguire con attenzione....

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Originariamente Scritto da MANFRE

Continuo a seguire con attenzione....

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...e io a non capirci una mazza.....


:botteee:

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Originariamente Scritto da pippo.sk8

VIN = telaio
fino a
da ....ecc

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Grazie, non lo sapevo nemmeno io .... Ottimo a sapersi.

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Originariamente Scritto da FlashFX

bisognerebbe avere un riferimento, ad es. un'altra moto/auto o, meglio, un gps... diciamo che così si può correggere anche lo scarto di fabbrica...

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Ah ecco! Grazie!!

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Originariamente Scritto da firemaker

si ma con uno scarto in percentuale che devi calcolarti tu...hehe..

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:wacko::wacko::wacko:
ok il risultato della proporzione te lo chiedo in mp. :D

Ottimo, permette di spostare il lim di 400 giri, come il TuneBoy.. non resta che attendere che mi consegnino il cavo dall'UK. Lamps

Citazione:

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Originariamente Scritto da ilCavy

...e io a non capirci una mazza.....


:botteee:

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q8...:wacko::wacko:

:wink_: nessuno ha provato a scaricare la mappa originale di una Speed1050 su una Tiger1050???

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Originariamente Scritto da steve78

Mi sembrava di aver letto che serviva il Framework 2.0.
l'hai installato?

se risolvi così... mi devi una birra :coool:

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eh in efetti non mi si installano manco quelli... mi sa che il birrozzo te lo offro volentieri se mi dici come riesco a inst il framework 2.0:drunks:

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Originariamente Scritto da scinty

Ottimo, permette di spostare il lim di 400 giri, come il TuneBoy.. non resta che attendere che mi consegnino il cavo dall'UK. Lamps

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Mah io sul 675 non lo toccherei il limitatore (detto anche da fonti molto competenti).....