in casa Aprilia tuona.. (Aprilia Tuono V4R)

Citazione:

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Originariamente Scritto da roberto70

io l'unica cosa che vorrei vedere dal vivo è la tipa che ci è seduta sopra!

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Insieme all'avatar di Silvan...:wink_:

Citazione:

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Originariamente Scritto da leo

Sarà che a me piaceva anche la tuono v2(nera chiaro...),mi ero innamorato di come andava (e di come va ancora ,stracciando fior fior di rivali più moderne nei trofei),questa mi piace ancor di più,non è una moto da bar come la speed è una moto nata per correre.L'ho vista girare al mugello con i collaudatori;mi ha sverniciato alla savelli senza risparmaire lo stesso trattamento alle carenate che mi precedevano,all'esterno alle arrabbiate :ph34r:.....un mostro.Se oggi potessi cambiare moto,senza pensiero per il budget,la prenderei di sicuro;ho il mugello accanto a casa :wink_:.....
Mi piace proprio perchè diversa e strana,poco spazio all'apparenzae solo sostanza.



Sono moto talmente diverse ,speed e tuono,che devi fare un po' di chiarezza nella tua testa :tongue:;la prima è la moto da bar per eccellenza,l'altra una moto adatta a chi fa anche qualche pistata ,altrimenti è inutile.



Quoto
Stessa impressione.
Al confronto la speed sembra una di quelle ragazzemolto discrete ,che viste d'inverno con i jeans che contengono pare una strafica,poi al mare tutto casca sotto l'azione della forza di gravità.....
Per me la moto deve essere di sostanza ,altri hanno diverse necessità,a ciascuno la sua!

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boh... sono 3 naked 1000 di cc... 2 sono a 4 cil e 1 a tre...sono differenti si ma...non stiamo parlando di un confronto tra H.D. e un GS... credo si possano confrontare e possono essere tutte scelte sia per andare al bar sia per andare
in pista...forse sbaglio.

cmq guardandole bene....la brutale è troooooooppppo avanti :biggrin3:

(certo che di listino sono 7000 euri di differenza pensandoci bene l'unica cosa di veramente competitiva che ha la speed è il prezzo)

bruttina ma se fa come le progenitrici cioè mollare un kilo di gomma sull'asfalto ogni volta passi pure....

il punto non e' tanto se e' piu' o meno brutta,ma e': cosa ha di naked??:cipenso:

Citazione:

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Originariamente Scritto da scimmione

boh... sono 3 naked 1000 di cc... 2 sono a 4 cil e 1 a tre...sono differenti si ma...non stiamo parlando di un confronto tra H.D. e un GS... credo si possano confrontare e possono essere tutte scelte sia per andare al bar sia per andare
in pista...forse sbaglio.

cmq guardandole bene....la brutale è troooooooppppo avanti :biggrin3:

(certo che di listino sono 7000 euri di differenza pensandoci bene l'unica cosa di veramente competitiva che ha la speed è il prezzo)

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La brutale è la via di mezzo fra la moto da bar (speed) e la moto da pista (tuono);l'italiana e linglese sono moto appartenenti a fasce di prezzo e di utilizzo troppo diverse.La speed in pista ci può andare tranquillamente,ma dopo un po' soffre di motore ,di impostazione ciclistica;la tuono soffre in strada,ma con l'elettrronica è guidabile anche nel traffico nonostante tutti i cv.Per me restano molto distanti come destinazione d'uso;se la pista non la contepli l'aprilia è uno spreco,l'mv lo stesso,ma cmq puoi mostrarla al bar,la speed non è un problema,si sfrutta benissimo anche in strada.

dal forum V60....
guardate la tuono con il faro della shiver...

http://www.xtremeshack.com/immagine/...1tuonoedit.jpg

non mi piace lo stesso!
sinceramente quel che non digerisco di questa moto è il telaio....va bene su una hypersport, dove è coperto dalla carena, ma su una naked è troppo massiccio, invade troppo la visuale e quanto meno dpvrebbero farlo nero! preferisco il traliccio o quello della speed!

i telai aprilia sono sempre stati la cosa più bella delle sue moto!

Citazione:

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Originariamente Scritto da maurotrevi

i telai aprilia sono sempre stati la cosa più bella delle sue moto!

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io parlerei di efficacia più che di bellezza.....

quello sicuramente, ma anche esteticamente fin dai tempi delle rs125